Hyundai começou a exportar carros para os Estados Unidos em 1986. Hyundai investiu na melhoria da qualidade de seus veículos e os ratings e as vendas de Hyundais começou a melhorar na década de 2000. Hyundai Motor America, divisão da empresa nos EUA, atualmente vende uma linha completa de automóveis. As especificações de alinhamento variam de veículo para veículo, bem como de ano para ano, por isso é sempre melhor para encontrar as especificações de um modelo e ano específico, em vez de simplesmente a fazer de um veículo. Especificações de alinhamento para o 2010 Hyundai Accent
As especificações de alinhamento são as mesmas para todas as guarnições do Hyundai Accent 2010. Na extremidade dianteira, o ângulo de Caster pode variar de 0,5 a 4,0 graus graus, a curvatura pode variar de zero a 0,5 graus e a convergência das rodas pode variar de zero a 0,16 graus. Na extremidade traseira, a curvatura pode variar de -1,0 graus a 0,5 graus e a convergência das rodas pode variar de 0,16 a 0,32 graus graus. O ângulo de caster não é ajustável na traseira.
Specs alinhamento para o 2010 Hyundai Elantra
As especificações de alinhamento são as mesmas para todas as guarnições do sedan Elantra 2010 . Na extremidade dianteira, o ângulo de Caster pode variar de 0,5 a 4,32 graus graus, a curvatura pode variar de -0,6 graus a 0,5 graus e a convergência das rodas pode variar de zero a 0,16 graus. Na extremidade traseira, a curvatura pode variar de -1,0 graus a 0,5 graus e a convergência das rodas pode variar de 0,16 a 0,17 graus graus.
Enquanto as especificações alinhamento frontal são as mesmas para O sedã e Touring guarnições do Elantra 2010, as especificações traseiras para as guarnições de turismo são diferentes. Para a extremidade traseira das guarnições visita, a curvatura pode variar de -1,15 graus a 0,5 graus e a convergência das rodas pode variar de 0,04 a 0,08 graus graus.
O ângulo de caster não é ajustável em A traseira do sedan ou Touring guarnições.
Specs alinhamento para o 2010 Hyundai Santa Fe
As especificações de alinhamento são as mesmas para todas as guarnições do 2010 Hyundai Santa Fe. Na extremidade dianteira, o ângulo de Caster pode variar de 0,5 a 4,5 graus graus, o ângulo de curvatura pode variar de 0,5 a -0,5 graus graus e a convergência das rodas pode variar de zero a 0,2 graus. Na traseira, a curvatura pode variar de -1,0 graus a 0,5 graus eo toe-in deve ser fixado em 0,2 graus. O ângulo de caster não é ajustável na traseira.