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2000 caminhão de Dodge especificações de alinhamento
rodeio produziu várias guarnições do 4x2 e 4x4 Ram 1500, 2500 e 3500, em 2000, assim como 4x2 e 4x4 guarnições da picape Dakota. Cada modelo vem com suas próprias especificações de alinhamento. Algumas guarnições de um determinado modelo compartilhado certas especificações de alinhamento, mas várias guarnições veio com diretrizes de alinhamento distintas. Antes de fazer qualquer ajuste para o alinhamento de um veículo, é importante esclarecer que as especificações se aplicam à marca exata, modelo e ano do veículo que está sendo trabalhado. Ram 1500 4x2

As especificações de alinhamento para todas as guarnições de 2000 Ram 1500 4x2 são os mesmos, exceto para as especificações ângulo de caster para o Cab Club e Quad Cab guarnições. O alinhamento não é ajustável na extremidade traseira do veículo. Para a frente, os limites de ângulo de caster são 1,0-3,65 graus em todas as guarnições exceto para o Cab Club e guarnições Quad Cab, para os quais os limites são 1,0 graus a 4,0 graus. O ângulo de caster tolerância cruzada é 0,5 graus para todas as guarnições. O ângulo de curvatura deve ser fixado em 0,5 graus em todas as guarnições. O toe-in ideal é 0,1 graus.
Ram 2500 4x4

Tal como acontece com o 2000 Ram 1500 4x2, as especificações de alinhamento foram as mesmas para todas as guarnições do 2000 Ram 2500 4x4 (exceto para o ângulo de caster na Cab Club e guarnições Quad Cab). O alinhamento não é ajustável na extremidade traseira. Os limites de ângulo de caster para o front-end são 1,0 grau em 2,68 graus para todos os outros que o Cab Club e Quad Cab, para que os limites são 1,0 graus a 2,8 graus guarnições. O toe-in deve ser fixado em 0,1 graus. De acordo com o manual "Roda Alinhamento Especificações" pelo Naas Publishing Company, Dodge não especificar um ângulo de curvatura para as guarnições 4x4 de RAM picapes em 2000.
Dakot 4x4


O ângulo de caster limites para a parte da frente do Porsche Cayenne 2000 4x4 são 0,5 graus a 3,16 graus para todas as guarnições exceto para o Cab Club, para o qual os limites são 0,4 graus a 3,16 graus. A tolerância cruzada é 0,5 graus para todas as guarnições. Os limites de ângulo de curvatura são -0,25 graus a 0,5 graus, com uma tolerância cruzada de 0,5 graus. O dedo do pé em frente pode variar de 0,06 graus a 0,1 graus. O ângulo de impulso ideal é 0,4 graus.

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