O Chevrolet Camaro é um carro do músculo que está em produção contínua desde 1967. O Camaro Z28 1991 é um Camaro de terceira geração, que a Chevrolet fez 1982-1992. Esta foi a primeira geração de Camaros para vir equipada com injeção de combustível. O 1991 Camaro Z28 usado injeção de combustível multiponto, o que requer uma bomba de combustível de alta pressão. A bomba de combustível de substituição para este carro deve coincidir com o motor, o que pode ser um motor de 5,0 litros de oito cilindros ou de um motor de 5,7 litros de oito cilindros. Coisas que você precisa
Chave soquete
Siphon mangueira
Gasolina recipiente
Jack fica Gift Shop pano
ferramenta J-24187
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1
Desligue o cabo para o terminal negativo da bateria, usando uma chave de soquete. Solte a tampa de enchimento do tanque de combustível para aliviar a pressão no tanque de combustível.
2
Coloque um sifão para o bocal de enchimento do tanque de combustível. Siphon tanto combustível quanto possível em um recipiente aprovado para gasolina. Levantar o veículo em cavaletes. Remova a proteção do pescoço para o depósito de combustível e remova o eixo traseiro. Desconecte os parafusos para os tubos de escape com uma chave de caixa, e remover os tubos de escape do colector de escape. Desligue o escudo de calor para o sistema de escape com uma chave de caixa. Limpe os tubos e mangueiras para o sistema de combustível ao redor do tanque de combustível com um pano loja. Localize o conjunto emissor de combustível no tanque de combustível. O corpo principal do aparelho está no interior do tanque de combustível, enquanto que a sua mangueira e conectores eléctricos estão acessíveis a partir do topo do tanque de combustível. Desconecte as mangueiras para a montagem remetente de combustível, e retire a conexão elétrica para o remetente de combustível. Apoiar o tanque de combustível, e remova os parafusos para as tiras do tanque de combustível. Retire as tiras do tanque de combustível e tanque de combustível do veículo.
3
Limpe a área ao redor do conjunto emissor de combustível com um pano loja. Vire a câmara de retenção na unidade de envio de combustível anti-horário com a ferramenta J-24187 e remova a câmara de retenção. Remova a unidade de envio de combustível do tanque de combustível, e descartar os anéis de vedação. Retire a bomba de combustível da unidade de envio de combustível.
4
Coloque a nova bomba de combustível para a unidade de envio de combustível. Coloque um novo anel de vedação na ranhura no tanque de combustível, e coloque um novo anel de vedação no tubo de alimentação da unidade remetente de combustível. Assegure-se que o filtro da bomba de combustível é horizontal e não impede o movimento do braço flutuador sobre a unidade emissora de combustível. Dobre o filtro com cuidado para evitar danos como você colocar o envio de combustível da unidade para a posição no depósito de combustível.
5
Fixe a câmara de retenção na unidade remetente de combustível girando-a no sentido horário com a ferramenta J-24187. Ligue a blindagem de calor e tubos de escape para o sistema de escape. Ligar o tanque de combustível e diminuir o veículo. Encha o tanque de combustível e prenda a tampa de enchimento do tanque de combustível. Conecte o cabo para o terminal negativo da bateria com uma chave de caixa.