Como faço para instalar uma bomba de combustível em uma Ford Ranger 1990?
A Ranger é uma picape Ford que tem produzido desde 1983. A 1990 Ford Ranger foi equipado com um motor de 2,9 litros de 6 cilindros ou um motor de 4,0 litros de 6 cilindros, cada um dos quais utiliza injecção de combustível. O Rangers tem uma bomba elétrica de combustível no tanque de combustível, que produz baixa pressão. A bomba faz parte do calibre unidade de envio de combustível, e você tem que remover toda a unidade, se você precisa substituir a bomba de combustível e instalar um novo. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Fuel ferramenta medidor de pressão # T80L-9974-A
Piso jacks Gift Shop pano
martelo e punção de latão
Mostrar Mais instruções
1
Solte a tampa do tanque de combustível e retirar o filtro de ar. Desconecte o cabo do terminal negativo da bateria. Retire a tampa da válvula da válvula de alívio de pressão sobre o trilho de combustível. Ligação ferramenta medidor de pressão de combustível T80L-9974-A para a válvula de alívio de pressão. Abrir a válvula de alívio de pressão para aliviar a pressão no sistema de combustível. Desligue o medidor de pressão de combustível e substituir a tampa da válvula.
2
Escorra o combustível do tanque de combustível. Apoiar o tanque de combustível com cepos. Solte a braçadeira no tubo de enchimento do tanque de combustível. Desconecte os parafusos para a placa de derrapagem e retire a placa de deslizamento e seus suportes do tanque de combustível. Desconecte os parafusos para as tiras frontais e traseiros do tanque de combustível e remova as correias. Solte a braçadeira de mangueira de combustível da unidade remetente de combustível. Remova as linhas de combustível da unidade remetente de combustível. Abaixe o tanque da Guarda com as tomadas de piso. Remova a blindagem do tanque de combustível.
3
Retire o conector elétrico da unidade remetente sistema de combustível. Limpe o tanque de combustível ao redor da unidade remetente de combustível com um pano loja. Rode o anel de bloqueio na unidade remetente de combustível anti-horário com um martelo e um bronze drift. Remova o anel de bloqueio da unidade de emissor de combustível e puxar a unidade emissora de combustível do tanque de combustível. Descartar a junta de vedação. Retire a bomba de combustível da unidade remetente de combustível.
4
Insira a nova bomba de combustível na unidade remetente de combustível. Coloque uma nova junta de vedação no tanque de combustível. Coloque a unidade remetente de combustível no tanque de combustível e alinhar as guias do remetente de combustível com slots do tanque de combustível. Coloque o anel de travamento para a unidade de envio de combustível e transformá-lo no sentido horário até que a guia anel é contra a parada. Fixe o conector elétrico para a unidade remetente de combustível.
5
Reinstale o tanque de combustível. Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Ligue a ignição durante cinco segundos, em seguida, desligá-lo. Repita pelo menos cinco vezes para pressurizar o sistema de combustível. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de combustível.