Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como fio um Chevy ECM
Como fio um Chevy ECM
Monitores de Controle Eletrônico são frequentemente utilizados em veículos Chevrolet mais velhos. Uma vez Diagnóstico On-Board se tornou padronizada em 1996, o nome da unidade ECM amplamente alterado para Powertrain Módulo de Controle (PCM). De qualquer forma, ambos são o computador de seu Chevy. O ECM rotineiramente realiza verificações de sistemas e sensores de monitores em todo o veículo. Embora tanto a si mesmo e sua função parte parece complexo, a fiação não é. Para facilitar a explicação, as seguintes etapas ao mesmo tempo, refletir como substituir o ECM. Instruções
1
Prop abrir o capô sobre o motor do seu Chevrolet. Desligue o cabo negativo da bateria do terminal negativo. Aguarde pelo menos cinco minutos até que a energia residual no interior do veículo foi drenado.
2
Abra a porta do lado do passageiro, e, em seguida, abrir o porta-luvas.
3
Remover o porta-luvas. Como fazer isso depende do modelo e ano de seu veículo Chevrolet. Na maioria das vezes, o processo envolve a libertação clipes de retenção, assim como deixa de ambos os lados da caixa de luva. Além disso, dependendo do modelo, você pode deixar a caixa cair para baixo em suas dobradiças, ou você terá que remover as dobradiças para obter a caixa completamente fora do painel. Para a maioria Chevy está com um ECM, o computador está localizado atrás do porta-luvas, ea caixa tem de ser total ou parcialmente removido por razões de acesso.
4
Desligue os conectores do chicote de fios de fiação do ECM. Você não precisa de ferramentas para esta tarefa. Os conectores de aparência semelhante a um cabo Ethernet, mas apenas maior.
5
Remova os parafusos que prendem a ECM para fixação retenção do ECM.
6
Retire o ECM e coloque a sua substituição no dispositivo de retenção. Reapertar os parafusos de fixação de idade.
7
fio o novo ECM para o seu Chevrolet. Pegue os dois conectores de fiação e inseri-los em suas portas apropriadas no novo ECM. O conector do chicote maior vai anexar ao ECM no slot maior esquerdo. O conector do chicote menor vai anexar ao slot menor, à direita.

Artigos relacionados
  • Especificações para uma transmissão E40D 

    A Ford transmissão E40D - uma unidade pesados ​​encontrados em vans E-series, caminhões da série F, o Bronco e Expedition - é uma transmissão controlada por computador para veículos de tração traseira. Ford usou o E40D em veículos fabricados no ano modelo 1989 até 1997. Relações de transmissão O E

  • Como um mecânico Fuel Injector Opera 

    Quando um injetor de combustível mecânica funciona corretamente , o motor pode realizar de forma harmoniosa e poderosa . Problemas com a estagnação e falhando provavelmente uma possibilidade quando injetores de combustível não funcionar corretamente . Vários fatores decidir como um injetor de combus

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.