Problemas de motor do Mercedes 1992 C190e
O C190e 1992 é um nível de entrada de quatro portas sedan produzido pela Mercedes Benz. Foi bem projetado, oferecendo conforto razoável, e operam com menor custo do que seu irmão, o C190. Banco traseiro e espaço de tronco são limitados. No entanto, os ocupantes dos bancos dianteiros desfrutam de muita quarto. Disponível com a opção de transmissão automática ou manual, o C190e veio equipado com um motor de quatro cilindros 2.3L que produzia 130 cv. O carro tinha controle de tração ASR padrão, e retornou pouco mais de 20 mpg. O que observar
Algumas transmissões automáticas sofreu mudanças lentas, devido a um modulador de vácuo defeituoso. Em modelos mais antigos a função de controle de cruzeiro foi incapaz de manter bem na seleção de velocidade desejada, e que muitas vezes idiota, especialmente em um
de problema no motor
inclinação. Embora não seja particularmente problemático, o quatro cilindros encontrados no C190e tinha algumas questões recorrentes específicos. Uma falha de ignição do motor intermitente foi rotineiramente relatados devido ao sujas ou desgastadas velas de ignição /fios. Isso muitas vezes gera um código, alertando o motorista por meio de uma luz do motor verificação localizado no painel de instrumentos. Em casos raros, os condensadores de dentro do veículo ECU (unidade de controlo electrónico) iria vazar ligeiramente, fazendo com que um comportamento semelhante. Irregular ou à deriva inativo, é outra preocupação que a rotação do motor é incapaz de estabilizar no nível correto. Isso é geralmente associado com uma unidade de controle de marcha lenta com defeito, mas pode ser rapidamente identificado e reparado.
Cost of Ownership
Sendo um Mercedes, espera um maior custo médio para as peças de um veículo nacional comparável. Um alternador você vai correr um cool $ 440, enquanto uma fábrica de compressores de ar condicionado custa R $ 1035. No entanto, um radiador vem em uma forma mais razoável US $ 150, e um novo conjunto de freios é de apenas US $ 190. A maioria das peças pode ser instalado por qualquer mecânico licenciado na mesma taxa por hora de trabalho, como outros carros. Sempre que possível, encontrar peças de reposição, pois estes muitas vezes atender ou exceder OEM (original equipment manufacturer) especificações, e um anel em uma fração do custo. (Todos os preços atuais a partir de 2011).