King pinos e buchas são partes vitais do sistema de direção em grandes caminhões. Manutenção e inspecção periódica é recomendada para garantir a segurança do veículo. Se a substituição for necessária, alguns modelos de buchas de pino rei requer ferramentas especiais. Ferramentas utilizadas para o rei pin remoção e substituição da bucha incluem uma prensa, bronze suave punção, e um alargador. Prensa Hidráulica

A prensa hidráulica é frequentemente utilizado na remoção de uma bucha de pino rei, devido à extrema dificuldade que pode ser experimentado ao tentar remover o pino rei. A remoção do pino rei sem uma é quase impossível em grandes caminhões como semis e autocarros. Utilizando uma prensa elimina a necessidade de martelos e tochas, e a pressão hidráulica remove o pino principal com pouco esforço. Kits de ferramentas de imprensa também estão disponíveis para King Pin buchas. Pressione kits de ferramentas são usadas, inserindo a porca de compressão em uma catraca.
Macio Latão punção

A punção de latão macio soco pode ser usado no lugar de uma prensa hidráulica para remover a bucha rei. Geralmente, recomenda-se que um martelo de ar ser usado quando a remoção de uma bucha de rei com um desvio de bronze suave soco, o que fará a remoção do pino rei mais fácil. O uso de uma marreta ou martelo tradicional pode ter um monte de força e esforço, especialmente em um grande caminhão. Suaves latão socos deriva são a melhor alternativa para uma prensa hidráulica, porque eles não vão desencadear ou danificar outras peças de metal.

Reamer

Reamers não são usados ​​em a substituição de todas as buchas de pino rei. Meia tonelada e três quartos de tonelada caminhões usam o que é chamado de bucha "flutuante", reconhecível pela sua cor bronze. Buchas flutuantes não necessitam de fresagem, porque eles são fabricados com o tamanho final. Uma caminhões-e-um-meia tonelada exigem as buchas para ser fresada, porque as buchas são press-fit para o eixo. Para estes tipos de King Pin buchas, é necessário um alargador. Quando fresagem é necessária, é importante para evitar a aperfeiçoar ou polimento das buchas de pino rei, que causam danos às buchas. Reaming é feito com a utilização de um alargador ajustável flauta hetero para garantir que as peças não estejam danificados. Para usar o alargador, é inserida na direcção da junta apenas até que as lâminas se tocam na bucha. Em seguida, é rodado com uma ligeira pressão para baixo. Aplicando muito prima também pode causar danos ao pino principal. Dirigir com um pino rei danificado é extremamente perigoso, e pode causar uma perda de controle do veículo, possivelmente resultando em um acidente.