O recipiente de vácuo de carro é um dos componentes do conjunto do sistema de controlo da evaporação de emissão que impede que os vapores de combustível de escape para a atmosfera. Funcionamento da parte traseira do veículo para a frente, o sistema de controlo das emissões de evaporação é composta por a tampa do tanque, o reservatório de gás e o separador de líquido /vapor, que estão localizados em ou perto do tanque de gás. Estes componentes são unidos pela linha de respiro do tanque de combustível para os componentes no compartimento do motor: a linha de purga para o carburador ou distribuidor, a válvula de purga e da caixinha de vácuo. Instalando uma caixinha de vácuo do carro é um processo relativamente simples, se você é experiente o reparo do carro. Coisas que você precisa
Alicate Chave de fenda
computadorizada mecanismo de diagnóstico do instrumento
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determinar o tamanho do motor. Consulte o manual do proprietário para confirmar o tamanho do motor do veículo. Você irá precisar dessa informação para a substituição. Levante o capô do veículo e localizar o canister vácuo. Olhe em frente da roda dianteira também.
2 Identificar as mangueiras para não trocá-los quando voltar a ligá-los.
Localizar e identificar as mangueiras ligadas ao canister. Rotular e marcar estas linhas antes de removê-los. Remover o parafuso do topo da lata. Alguns modelos e tamanhos de motor pode ter a lata realizada em por colchetes.
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Levante a vasilha fora do seu suporte de fixação e descarte. Defina a unidade de substituição no suporte. Volte a ligar as mangueiras você puxados para fora para remover a velha caixinha. Substituir a válvula de purga canister. Esta é uma parte opcional do processo, mas é geralmente uma boa idéia para o funcionamento ideal:. Nova lata, a nova válvula de purga
4 Desligar o terminal negativo protege você e sistema elétrico do carro.
Solte o terminal negativo da bateria. Desligue purga conexão elétrica da válvula do canister. Etiqueta e desligar linhas de vácuo da válvula.
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Retire a válvula de purga canister. Instale a nova válvula e ligar a mangueira de vácuo depois de examiná-lo para se certificar de que não há vazamentos na mesma. Recoloque a conexão elétrica da válvula de purga. Certifique-se de que você tem uma reconexão firme.
6 caps códigos de motor gatilho de gás soltos ou quebrados.
Recoloque o terminal negativo da bateria. Desaperte a tampa do tanque completamente e examiná-lo para todas as rachaduras ou outros danos. Verifique se ele é do tamanho certo e se encaixa corretamente e confortavelmente. Aperte a tampa de volta no lugar, certificando-se de iniciá-lo e transformá-lo em linha reta até que esteja firme.
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Gancho o instrumento de diagnóstico. Limpar os códigos a má canister emitidas. Testar o veículo para verificar se não há outros códigos de emissões são emitidos. Monitorar o "motor Check" luz de novos códigos para os próximos reinicia do motor.