A Chevrolet K1500 é uma caminhonete com tração nas quatro rodas e uma capacidade de carga nominal de 1/2 tonelada. O modelo de 1994 pertence à quarta geração da série, que estava em produção 1988-2000. A bomba de água no Chevrolet 1994 K1500 atribui à frente do motor, e é acessível a partir do compartimento do motor. A substituição da bomba de água neste veículo exige também o esvaziamento do sistema de arrefecimento e remover componentes adicionais a partir do motor. Coisas que você precisa
Chave soquete definir Gift Shop toalha
Torquímetro
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1
Desligue o cabo para o terminal negativo da bateria com um chave soquete para garantir que você não inadvertidamente ligar o motor. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador e abrir o dreno do radiador. Deixe o refrigerante para drenar do radiador e substituir o dreno do radiador.
2
Desconecte os correias de transmissão no motor com uma chave de caixa e retirar o alternador. Desligue o conjunto do ventilador de refrigeração, incluindo a embreagem e polia. Talvez também seja necessário remover alguns suportes de acessórios para acessar a bomba de água. Remova a mangueira de radiador e da mangueira aquecedor da bomba de água. Desconecte a mangueira de bypass da bomba de água, se o seu veículo tem um motor de 7.4 litros.
3
Use uma chave soquete para remover os parafusos de fixação que prendem a bomba de água para a tampa da corrente de distribuição . Retire a bomba de água da corrente de distribuição cobrir e descartar junta da bomba de água.
4
Limpe a tampa da corrente de distribuição com uma toalha loja para remover qualquer vestígio da antiga junta. Instalar a nova bomba de água e junta para a tampa da corrente de distribuição. Aperte os parafusos de fixação da bomba de água para £ 30 pés. com uma chave de torque.
5
Conecte as mangueiras para a bomba de água. Instale o alternador e quaisquer outros componentes removidos para acessar a bomba de água. Ligue as correias de transmissão para seus respectivos polias. Encha o radiador com refrigerante e conecte o cabo para o terminal negativo da bateria.