Os acessórios do motor do Porsche Cayenne V6 1997 são movidos por uma única correia de transmissão. O cinto é encaminhado em torno de todos os acessórios do motor de tal maneira que ele opera cada acessório. À medida que o cinto está sendo conduzido todo o alternador, a bomba de ar condicionado, a bomba de direção hidráulica e bomba de água, permite que os acessórios para funcionar. A exposição excessiva ao calor do motor pode fazer com que o cinto se desgastar. Se você notar desgaste ou quebra excessiva na correia, alterá-lo o mais rápido possível antes que quebre. Coisas que você precisa bar
tomada unidade
3/8-inch unidade disjuntor 3/8-inch definir
Mostrar Mais instruções
1
abrir o capô e travá-lo no lugar.
2
Localize o grande polia do virabrequim no centro da parte inferior do motor. Enrole o cinto em volta da parte inferior da polia do virabrequim de modo que as costelas do lado de dentro do cinto estão sentados dentro dos sulcos da polia do virabrequim.
3
Enrole o cinto em torno do lado direito a polia de cambota e sobre a parte superior da polia do eixo de manivelas. Enrole o cinto em volta do topo da polia da bomba de água com a superfície plana do cinto dentro da polia da bomba de água.
4
Puxe o cinto sobre a polia da bomba de direção hidráulica. Passe o cinto completamente em torno da polia da bomba de direção hidráulica, com as costelas dentro do cinturão sentado dentro dos sulcos da polia da bomba de direção hidráulica.
5
Puxe o cinto por cima do ar condicionado polia , com as nervuras da correia sentado no interior da polia.
6
Puxar a faixa sob a polia intermediária, com a superfície plana da correia contra a superfície do tambor.
7
Puxe a correia para cima e ao redor da polia do alternador, com as costelas do cinto sentado dentro dos sulcos da polia do alternador.
8
Mover de volta para o virabrequim e puxe o lado esquerdo do cinto para cima e ao redor da polia da bomba de ar. A única polia esquerda é o tensor da correia.
9
Localize a cabeça do parafuso no meio da polia tensora da correia. Posicione a barra disjuntor e uma tomada de métrica na cabeça do parafuso. Ligue a barra articulada para a esquerda para mover o tensor para fora do caminho da correia. Deslize a superfície plana da correia sob a polia tensora e solte a barra de disjuntor. Remova a barra de disjuntor do tensor e do compartimento do motor.
10
Acione o motor por 10 a 15 segundos para completamente o assento do cinto dentro de cada polia.