Em 2004, a General Motors lembrou 581.394 Sport Utility Vehicles, incluindo certo GMC Envoy e modelos XL Envoy, devido a problemas do limpador do pára-brisa que pode reduzir a visibilidade do condutor em condições meteorológicas adversas e aumentar o risco de acidente. Identificação

Alguns Enviados GMC foram construídas com defeito limpa pára-brisas. Estes limpadores pode ligar ou desligar por si ou parar de funcionar completamente. Alguns motoristas podem perceber que suas bombas limpador estão continuamente sendo executado, o que pode causar um curto-circuito e corroer os componentes dentro do módulo de limpeza.
Incidentes e Investigação

Antes a retirada, em 2003, o National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recebeu 1.179 denúncias de falhas do limpador do pára-brisa dos veículos da General Motors, utilizando a "família" do módulo de design (p /n 15171306 base, p /n 15171307 para veículos equipados com rainsense automático limpadores sensíveis à umidade), que apareceu em 2003-2004 ano modelo GMC Envoy e veículos Envoy XL. A NHTSA abriu uma investigação que levou a General Motors para recuperar essas Enviados e outros modelos afetados no início de 2004.

Reparos

início em 6 de julho de 2004, GMC concessionários autorizados começou a oferecer reparos gratuitos para os problemas do limpador Envoy como parte do recall. Concessionárias precisa corrigir o orifício de ventilação do módulo de limpeza e inspecionar os componentes internos e sistema elétrico de sinais de danos causados ​​pela água ou corrosão. Contato GMC ou a NHTSA com um número de identificação do veículo (VIN) para determinar se seus problemas limpador Envoy estão relacionados a este recall.