O gerador venerável desde a energia elétrica para todos os tipos de veículos durante os primeiros anos do automóvel. O gerador usado uma armadura girando DC para gerar energia elétrica e na prática, era ao mesmo tempo robusto e confiável. Com o advento de mais acessórios eléctricos, tais como janelas de energia, o gerador não possa satisfazer as exigências adicionais e foi substituído pelo alternador mais potente. Muitos carros de coletor na estrada hoje ainda usam um gerador, e de tempos em tempos é necessária uma reconstrução. Reconstrução de um gerador em casa é ao mesmo tempo uma experiência fácil e gratificante. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Aberto final chave
Clean Shop panos
Lathe of Fine lixa
Growler
metal hack-serra
ferro de solda
solda de 6 polegadas jumper
Mostrar Mais instruções
1
desconecte o cabo terra da bateria do terminal da bateria. Remover o fio conduz a partir do gerador, fazendo notar que terminal estavam ligados. Aperte o cinto de gerador com a sua mão e solte a porca da polia com uma chave de boca. Espremendo a correia impede a polia de viragem. Remover a polia do gerador. Retire o gerador mantenha parafusos e levantar o gerador fora do carro.
2
Retire o quadro final comutador removendo primeiro a parafusos passantes. O meio parafusos são apertados ou com um parafuso de cabeça sextavada ou por um parafuso de fenda. Toque no quadro final com um martelo de borracha para soltá-lo do quadro de campo. Retire o quadro final da unidade e montagem da armação da estrutura de campo. A montagem da armação é a parte com todos os enrolamentos de cobre em torno de um eixo central e irá deslizar para fora do quadro campo.
3
Limpe os quadros finais comutador, comutador, eo quadro campo com um pano limpo. Não use solvente de qualquer tipo sobre as peças do gerador. Inspecione os rolamentos de ponta para o desgaste excessivo ou corrosão. Substitua os rolamentos finais se eles aparecem sem caroço ou desgastado.
4
Examinar o comutador para altas bares, alta de mica, bares sem caroço ou desgaste excessivo. Gire o comutador em um torno mecânico, se alguma destas condições estão presentes. Limpe o comutador com um grau fino de lixa se ele parece estar em boas condições. Limpe qualquer resíduo lixa ou sujeira com um pano limpo.
5
Retire as escovas do quadro campo e descartar. Limpe qualquer off corrosão dos quadros de pincel e instalar novos pincéis. Verifique se o ângulo pré-formada da escova corresponde ao contorno comutador. Verifique se as molas quadro escova estão em bom estado e manter a tensão sobre a escova. Substitua as molas que estão desgastados ou quebrados.
6
Teste a armadura para faltas à terra. Coloque uma das pontas da sonda Growler no núcleo da armadura eo outro fio na barra de comutador. Se a lâmpada rosnador acende, o comutador é fundamentada e deve ser substituído.
7
Coloque a armadura do V-notch do Growler. Gire o Growler em e tocar a armadura com um metal hack-serra lâmina. A lâmina hack-serra vai tornar-se magneticamente atraídos para a armadura e vai vibrar se a armadura é bom. Gire a armadura e verificar cada enrolamento da mesma forma.
8
Teste a bobina de campo para circuitos abertos. Ponto de chumbo da sonda Growler no terminal de campo e o outro condutor no campo da bobina ao terminal da armadura. Se a lâmpada não acender, então as bobinas de campo tem um circuito aberto e deve ser substituído.
9
Teste o terminal de armadura para faltas à terra. Coloque uma sonda do Growler a um terminal de armadura e colocar a outra sonda no quadro gerador. Se a luz se acender em seguida, o isolamento do terminal através do quadro gerador avariou e deve ser substituído.
10
Teste os porta-escovas para faltas à terra. Coloque uma sonda do Growler no porta-escova isolado ea outra sonda para o quadro gerador. Se a lâmpada rosnador então o porta-escova é aterrado eo isolamento deve ser substituído.
11
solda todos os fios soltos e substituir qualquer isolamento chão ruim quanto necessário.
12
Instale a armadura para o quadro de campo. Instalar a armação final, tomando cuidado para não danificar as escovas no comutador. Instale o quadro final rígido e instalar os parafusos completamente. Instale a polia e aperte a mão porca da polia apertado.
13
Instale o gerador para o motor e instalar o mantenha pressionada mão parafusos apertados. Coloque o cinto gerador sobre a polia do motor e gerador de polia. Aperte o cinto gerador usando uma alavanca-bar entalado contra a armação do gerador e do motor. Aperte os parafusos de fixação do porão, mantendo a tensão no gerador com o pé de cabra. Aperte o cinto de gerador com a mão e apertar a porca da polia com uma chave de boca.
14
Prenda o fio leva a seus parafusos de fixação originais do gerador. Conecte o fio terra à bateria. Polarizar o gerador por um momento de contato com a "BAT" terminal do regulador de tensão para o "GEN" ou terminal "ARM", usando um fio. Aplicar 8 a 10 gotas de óleo de luz para os copos de óleo de rolamento localizados em cada extremidade do gerador.