Condução em um pneu furado, ao longo de um meio-fio ou através de um buraco pote provavelmente irá resultar em sua borda se tornando dobrados ou riscados. Conduzir o veículo em um aro torto é mais perigoso do que você imagina. Não só ele pode prejudicar a quilometragem do seu veículo e causar um desgaste irregular no pneu, mas também pode levar a um golpe para fora. A maneira mais fácil e mais rentável para reparar um aro cromado deformado é consertá-lo sozinho. Coisas que você precisa outro carro jack
Maçarico
Bloco de madeira
Malho de borracha
Lubrificante
Pry bar
pneu ferro
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1
Levante o veículo até usando o macaco do carro e retire o aro. Use uma unidade básica de tomada de carro, se você não tem acesso a um elevador hidráulico.
2
Esvazie o pneu e removê-lo do aro. É melhor assumir o volante de um centro de pneus e tê-los assumir o pneu fora do aro usando um trocador de pneu hidráulico. Se você é incapaz de chegar a um centro de pneu você pode remover manualmente o pneu do aro cromado, quebrando o talão com um pé de cabra. Coloque um pequeno pedaço de madeira entre o aro ea barra de alavanca para evitar maiores danos ao rim.
3
Aqueça a área onde o aro está danificado com um maçarico por 2 minutos.
4
Coloque um bloco de madeira, onde o rim é dobrado e começar a bater com um martelo ou martelo de borracha até a borda foi dobrado de volta no lugar. Você pode ter que voltar a aquecer a borda da borda várias vezes, pois ele tende a esfriar rapidamente.
5
reinstalar o pneu no aro após o rim foi dobrado de volta à sua forma original. Use água e sabão ou um lubrificante industrial para garantir que o pneu desliza para trás sobre a borda com bastante facilidade.
6
inflar o pneu a pressão correta e instalar o rim de volta no veículo.