Tenha cuidado e medidas de segurança se você decidir remover a transmissão manual de seu Explorador do utilitário esportivo Ford. A tarefa exigirá que você mover um dos componentes mais pesados ​​do seu veículo que você remover outras peças do equipamento. Vai demorar várias horas, mas você pode economizar uma quantidade substancial de dinheiro em reparos, se você remover a transmissão de si mesmo. Coisas que você precisa
Wrench
Chave soquete conjunto
Phillips
Piso jack
jack 4 está
Pegar balde
Pry bar
bar Breaker (opcional)
Transmissão jack
Disconnect ferramenta para linha hidráulica
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1
abrir o capô e desligar os cabos da bateria.
2
Remova a parte superior da caixa de velocidades, bota, console e alavanca com uma chave de soquete e chave de fenda Phillips.
3
Levante a parte frontal e traseira do seu Ford Explorer com um macaco de chão e posicione o quatro cavaletes sob o quadro. Baixe a armação na cepos.
4
Position um balde de captura debaixo da transmissão. Remova o bujão de drenagem com uma chave e drenar o fluido de transmissão.
5
Desligue todos os conectores elétricos, sensores e chicotes elétricos da transmissão.
6
Remova o motor de arranque do motor com uma chave de caixa.
7
Use uma chave soquete e pé de cabra para retirar o eixo da frente se seu Explorer tem um caso de transferência.
8
Repeat este processo com o eixo de tração traseira com as mesmas ferramentas.
9
Solte o tubo de escape entrada de crossover e um conversor catalítico com a chave de soquete. Uma barra de disjuntor pode ser necessário usar no tubo de escape parafusos de montagem para alavancagem.
10
suporte da caixa de transferência, se o Explorer é tão equipado com um conector de transmissão. Utilize a tomada definido para retirar a caixa de transferência e e removê-lo.
11
Retire a linha hidráulica embreagem do cilindro escravo da embreagem com a ferramenta de desconexão.
12
Espera a transmissão com um jack de transmissão e uma cinta de segurança.
13
Solte os dois parafusos que fixam o isolador de transmissão para o cross-membro com uma chave de caixa.
14
Solte os seis parafusos que prendem a travessa ao quadro com uma chave de caixa.
15
Remova os dois parafusos que fixam o isolador de transmissão para o cross-membro. Retire a travessa.
16
Solte os nove parafusos que fixam a transmissão ao motor.
17
Retire a transmissão do veículo.