A Suzuki Esteem 1998 era um carro compacto, econômico --- disponível como um sedan ou um vagão --- oferecendo espaço razoável e praticidade. O Esteem teve um projeto genérico discreto, mas ofereceu uma sólida 1.6L, in-line, motor de 4 cilindros capaz de entregar 95 cavalos de potência. Com sua luz tara 2.250 quilos, o Esteem postou números de economia de combustível muito respeitável de 37 milhas por galão na estrada e 30 milhas por galão na cidade. Bomba de Combustível

a estima é controlado eletronicamente bomba de combustível está localizado no tanque de gás. Como o próprio nome sugere, sua função é bombear o gás através das linhas de combustível para o compartimento do motor.


O regulador de pressão de combustível Regulador de pressão de combustível, localizado sob o capô , é responsável pela alimentação de combustível diretamente para os injectores na pressão correta. Isso é controlado pela unidade de controlo electrónico ou ECU --- --- e baseia-se em vários parâmetros, incluindo a entrada do acelerador condutor e rotações por minuto. O regulador deve estar em boas condições de funcionamento, como a falta de alimentação de combustível para o motor na pressão correta pode causar problemas graves, como back-demissão ou até mesmo a detonação causado pela relação inadequada de ar para abastecer.

injetores de combustível

A estima é equipado com quatro injetores de combustível pequenos, cada um responsável pelo fornecimento de combustível para a câmara de combustão. Os injectores também são controlados pela ECU, que instrui os injectores quando e por quanto tempo para liberar o combustível. Injetores devem estar livres de depósitos ou de contaminantes para operar de forma eficaz.
Filtro de combustível

As telas do filtro de combustível para fora qualquer objeto estranho ou detritos que possam acumular-se no tanque de combustível.