Mudar o semi-eixo em uma picape Ford F150 de 2007, é um trabalho moderadamente desafiador para o do-it-yourself mecânico. De direção e suspensão peças, tais como o semi-eixo, estão expostos aos elementos, e suportar muitas pressões durante o uso. O desgaste acumulado pode fazer as peças teimoso para remover. Leia atentamente as instruções seguintes antes de tentar o reparo, e certifique-se que você tem as peças e equipamentos necessários à mão. Coisas que você precisa
Metric chave de soquete conjunto
Metric chave de combinação definida
grande canal de bloqueio alicate
Malho de borracha
Torquímetro
bola conjunta separador
Piso jack
Jack está
roda Porca
Tirante
porca superior rótula porca
CV semi-eixo montagem
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1
Colocar o veículo em ponto morto e levantá-lo com o jack chão. Jack lugar está firmemente sob os trilhos da estrutura do veículo.
2
Retire a roda cujo eixo metade é para ser substituído.
3
Retire a tampa de proteção no centro do cubo da roda usando uma chave de fenda e martelo de borracha. Você também pode usar um alicate de bloqueio de canais grandes o suficiente para segurá-lo.
4
Remova a porca da roda e descartá-lo.
5
Retire as duas linhas de vácuo no sistema integrado extremidade de roda, onde os parafusos do eixo para o cubo da roda.
6
Remova os três parafusos de roda de fixação do semi-eixo do cubo da roda.
7
Retire e descartar a porca da haste de laço. Separe o tirante da junta usando um separador de junta de bola.
8
Retire e deite fora a porca rótula superior. Separe a junção de esfera superior da junta usando um separador de junta de bola.
9
Segure o semi-eixo dentro Permitir que o conjunto do cubo de roda para rebater cuidadosamente até que haja espaço suficiente para remover a extremidade externa da o semi-eixo do apoio do cubo. Tome cuidado para não danificar o selo hub.
10
Retire o final roda integrado do semi-eixo.
11
Remova os seis parafusos que prendem a flange semi-eixo para o flange do eixo. Separa-se o semi-eixo do eixo e remover o semi-eixo do veículo.
12
Instalar o fim roda integrada ao invólucro comum CV exterior sobre o novo semi-eixo. Tome cuidado para não desalojar a mola de vedação ao instalar
13
instalação é a inversa da remoção, usando as seguintes especificações de torque: flange do eixo metade para parafusos da flange do eixo, 60 libras-pé; rótula superior. e amarrar porcas das barras, 110 libras-pé; parafusos integrados Roda, 9 libras-pé; porca da roda, 18 libras-pé

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