Os passos necessários para verificar a junta da tampa de válvula estão em grande parte os mesmos passos que seriam necessários para substituir a junta. Algumas das mesmas ferramentas será necessário. A válvula de vedação da tampa é um filtro de borracha que assegura a válvula se cobrir assentos bem, por isso, em seguida, o óleo a ser bombeada sob a tampa não se escoar através dela. Ao longo do tempo da tampa de válvula juntas idade e tornam-se fracas, o que pode resultar numa fuga de óleo em torno do lábio do anel de vedação da tampa da válvula. Coisas que você precisa
adequada catraca tamanho e soquete ou chaves
Spray-on neutralizador de ferrugem e /ou penetrante óleo
plana chave de fenda
duas polegadas espátula
panos ou toalhas de papel loja

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1
Remova a tampa da válvula primeiro tirar do porão abaixo dos parafusos prendendo-o. Tenha cuidado em remover esses parafusos, como eles podem tirar facilmente. Qualquer dificuldade em transformar os parafusos devem ser corrigidas por pulverização neutralizador de ferrugem ou penetração de óleo no parafuso e tentar novamente.
2
Uma vez que os parafusos são removidos, levante com cuidado a tampa da válvula. Pode ser necessário o uso de uma chave de fenda ou espátula para erguer um canto livre antes que ele possa ser retirada.
3
Inspecione a tampa da válvula, tanto dentro como fora. Qualquer problema com a junta da tampa de válvula ou será óbvio - você verá uma quantidade excessiva de óleo e em torno da tampa da válvula. Um proprietário de veículo geralmente terá suspeita válido bem antes de inspecionar a junta da tampa de válvula, tanto de um vazamento de óleo substancial e fumaça cinza que vem de debaixo do capô seria uma indicação de que a tampa da válvula e junta precisa ser substituída

4
Distinguir entre uma fuga e um escoar, se não houver óleo presente ao redor da tampa da válvula. Escorrer o óleo em carros mais 30.000 milhas no odômetro não é incomum e não é motivo para substituir a junta. A distinção é em quantidades - a maioria dos proprietários de veículos experiente o suficiente para ser inspecionando a tampa da válvula deve saber a diferença entre uma fuga e um escoar. Mas, em geral, se há petróleo em todo o lugar, é uma fuga.
5
Substitua a junta da tampa de válvula, se um vazamento de óleo está presente.
6
Reinstale o tampa da válvula, certificando-se em aderir às recomendações de torque. Proteger cuidadosamente o porão os parafusos de fixação para fazer firme a tampa de assento de válvula.