Na idade de ouro, antes de partida elétrica, quando cada motocicleta precisava ser literalmente pisou na vida com uma bota, pé direito, motociclistas da velha escola regularmente construíram suas próprias motocicletas, fizeram suas próprias peças e imaginado suas próprias ferramentas. Muitas destas ferramentas foram improvisadas, no local, no meio de reparações inesperadamente difíceis de resolver alguns problemas. Sua fabricação e uso tornou-se lore loja. Aqui estão três exemplos clássicos: a chave angular especialidade, a chave de fenda magnetizada exatamente do tamanho certo, e os "estepe" bikers clube pode dobrar e levar em suas bolsas. Estes exemplos de coisas que os homens, uma vez que são perigosos e são descritos aqui para fins de entretenimento apenas. Coisas que você precisa
Combinação caixa /open end wrench
propano ou oxiacetileno tocha
Vise
Allen chave de fenda

isolado, fio de cobre
Wire Stripper
Sunglasses
luvas de couro
Limpo trapos
de borracha mangueira de ar
tipo Crimp, rosca mangueiras
Crimper
parafuso no pneu bicos
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1
Calor a alça de uma caixa /open combinação chave fim de tamanho adequado com uma tocha de propano ou oxiacetileno. Aqueça o manípulo cerca de dois centímetros, ou uma distância adequada, a partir do final de caixa. Calor até o local fica vermelho maçante.
2
Coloque a extremidade caixa em um torno e dobrar a chave 90 graus. Permitir que a chave para se refrescar. Removê-lo do vício.
3
Aqueça uma mancha na mesma chave de cerca de 1/2 polegada a partir do final caixa até que ela também brilha em vermelho maçante. Coloque a extremidade quente no torno e dobrar a chave de 90 graus para que o fim de caixa é mais uma vez paralelo à chave de lidar, mas compensada 1 ½ polegadas.
4
Permitir que a chave para se refrescar. Removê-lo do vício e usá-lo para transformar as porcas inacessíveis no impossível chegar a lugares em sua motocicleta.
5
Retire o assento da sua moto, soltando o parafuso do banco com uma chave Allen e acessar o seu bateria da motocicleta. Desligue ambos os cabos da bateria.
6
enrole firmemente a chave exata que você precisa magnetizado com cerca de dois metros de isolado, fio de cobre. Deixe cerca de dois centímetros de fio em cada desembrulhado final.
7
Strip e endireitar cada extremidade do fio isolado. Observe a distância aproximada entre os terminais positivos e negativos sobre a bateria da motocicleta. Organize as extremidades descascadas do fio isolado enrolado a chave de fenda de modo que eles estão prestes a mesma distância que os terminais da bateria.
8
Coloque em óculos de sol. Coloque luvas de couro. Enrole o cabo da chave de fenda com panos limpos e livres de óleo.
9
toque de uma extremidade do fio ao terminal positivo da bateria. Corajosamente tocar na outra extremidade do fio ao terminal negativo.
10
Solte a chave quando se torna quente demais para segurar ou quando os trapos começar a fumar após cerca de cinco segundos. Permitir que a chave de fenda para esfriar.
11
Retire o fio isolado. Use a chave de fenda magnetizada para recuperar parafusos perdidos e parafusos em cantos inacessíveis e recantos de sua motocicleta.
12
Crimp duas mangueiras com rosca com uma ferramenta crimper para ambas as extremidades de uma seção de cinco pés de borracha Mangueira de ar. Parafuso bicos dos pneus, como os de postos de gasolina, para ambos os encaixes.
13
Pacote da mangueira em seus alforjes durante a condução através do Mojave ou de outras regiões relativamente despovoadas com seus amigos. Use a mangueira de ar do sifão do seu amigo motocicleta pneus quando você desenvolve um vazamento lento.