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Como mudar a correia dentada em um Toyota Sienna 2006
A Toyota Sienna é uma minivan com tração dianteira. O modelo 2006 é um Siena de segunda geração, que possui um motor de seis cilindros de 3,3 litros, com uma sobrecarga de dupla árvore de cames. Ele utiliza uma correia dentada para assegurar que o fogo cilindros no momento correcto durante o seu ciclo. A substituição da correia dentada faz parte da manutenção normal do veículo, já que esta parte se desgasta periodicamente. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Lug chave
Torquímetro
Ferramenta 09213-54015
Ferramenta 91651-60855
Ferramenta 09330-00021
Ferramenta 09950-50011
Ferramenta 09952-5010
Ferramenta 09953-05010
Ferramenta 09953-05020
Ferramenta 09954-05020
Ferramenta 981-9807
1,27 milímetros chave Allen
substituição correia dentada

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1
desconecte o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Isso impede que alguém, inadvertidamente, dar partida no motor durante a troca da correia dentada.
2
Desconecte os conjuntos dos braços do limpador do pára-brisa com uma chave de caixa. Retire o painel do capô e seu selo. Retire a mangueira de máquina de lavar pára-brisa, e desconecte o início grelhas capuz. Desconecte o conector elétrico do motor do limpador do pára-brisa e retire o painel de tampa superior.
3
Levante o veículo com um macaco e apoiá-lo em cepos. Desligue a roda dianteira direita com uma chave de roda. Remova os parafusos para a correia de acessórios e retire a correia de transmissão. Retire o conector elétrico do alternador e soltar os parafusos de fixação para o alternador. Retire o alternador.
4
Desconecte os parafusos de fixação da bomba de direção hidráulica e retire sua correia de transmissão. Retire a mangueira do reservatório de refrigerante. Desconecte o conector de ligação de diagnóstico do No. 2 suporte de montagem certa para o motor. Desligue estadia montagem direita do motor, passando o controle da haste e No. 2 suporte de montagem direita.
5
Retire o parafuso da polia do virabrequim com ferramentas 09213-54015, 91651-60855 e 09330-00021. Puxe a polia do virabrequim do virabrequim com ferramentas 09950-50011, 09952-5010, 09953-05010, 09953-05020 e 09954-05020.
6
Desligue a tampa inferior para a correia dentada com um soquete chave. Remova a guia para a correia dentada do virabrequim. Solte as presilhas no cinto o tempo superior a tampa e desligar a tampa da correia dentada superior. Remova a cinta de montagem correto para o motor. Instale o parafuso da polia do virabrequim temporariamente.
7
Gire o virabrequim no sentido horário, para alinhar a covinha na roda dentada do virabrequim com o entalhe na bomba de óleo. Desligue o tensionador para a correia dentada ea correia dentada.
8
Instale a nova correia dentada no pinhão do virabrequim, polia da bomba de água, da árvore de cames à esquerda, No. 2 roldana livre, da árvore de cames à direita e No. 1 da polia intermediária nessa ordem. Empurrar a haste para dentro do alojamento para o tensor da correia dentada com prensa vertical 98,1-9807 para alinhar os furos na carcaça do tensor. Coloque uma chave Allen 1,27 milímetros para segurar a haste no local e liberar a imprensa vertical.
9
Instale o tensionador para a correia dentada e aperte os parafusos de montagem para 20 pés lbs. com uma chave de torque. Remova a chave Allen da habitação no tensor da correia e gire a manivela no sentido horário duas voltas completas para que as marcas de sincronismo alinhadas.
10
Retire o parafuso da polia do virabrequim com uma chave de caixa. Ligue o suporte de montagem certa para o motor e aperte seus parafusos para 21 pés lbs com uma chave de caixa. Instale a tampa superior para a correia dentada e conecte o guia para a correia dentada de modo que seu lado copo voltado para baixo. Conecte a tampa inferior para a correia dentada.
11
Instale a polia do virabrequim com ferramentas 09213-54015, 91651-60855 e 09330-00021. Aperte os parafusos de montagem para 159 pés lbs. com uma chave de torque. Realize os passos de um a quatro, em ordem inversa para instalar os componentes adicionais. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo.

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