tuchos são os actuadores que abrem e fecham as válvulas na parte superior do motor, permitindo que a quantidade adequada de ar para dentro do cilindro. Como a maioria das peças móveis sob tensão dentro de um motor, sujeira, calor e atrito tomar seu pedágio ao longo do tempo, eo levantador será usado, degradando seu desempenho e aumentando a possibilidade de danificar outros componentes. Coisas que você precisa
Spanner conjunto
Chave de caixa e definir
extensões Socket
alicates
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1
Remover o coletor de admissão e válvula de cobre. Retirá-las e tomar conhecimento de como todos os parafusos foram posicionados. Olhando para dentro do motor, agora você deve ser capaz de ver as cabeças das válvulas. Mas o push-rod vai passar por cima, impedindo-o de removê-los.
2
Remova os balancins e empurre-rods. Com todo o hardware superior no motor desmontado, a cabeça do cilindro pode ser destrancada e decolou o resto do motor, dando-lhe acesso aos tuchos abaixo. Com os tuchos liberado e removido, os levantadores são acessíveis e pronto para ser removido.
3
aperto das cabeças dos levantadores com os alicates e levantá-los com cuidado para cima e para fora do seus respectivos recessos. Abaixe os novos elevadores para o buraco e substituir os tuchos. O aperto dos tuchos é um processo de tentativa e erro para a mecânica que não têm equipamentos de medição profissional, assim você pode precisar ajustá-los depois que o motor foi reconstruído. Se o motor funciona mais ou menos, eles precisam ser soltos. Se eles fazem um barulho batendo, eles precisam ser apertados.
4
Substitua o push-varetas, balancins, tampas de válvulas e coletor de admissão, garantindo que todos os parafusos estão bem apertados. Ligue o motor e deixe-o funcionar por cinco minutos, em seguida, parar e fazer os ajustes necessários de impulso. Repita até que o motor está funcionando perfeitamente, permitindo-o esfriar por alguns minutos entre cada execução.