O Hyundai Accent é um carro subcompacto na produção desde 1994. A primeira geração do Accent inclui o modelo ano 1994 a 1999. Estes veículos têm várias opções de motores diferentes, com um motor de 1.5 litros de quatro cilindros é o padrão. Este motor tem um único veio de excêntricos por cima, exigindo uma correia de sincronização para sincronizar o movimento do veio de excêntricos e manivela. A correia dentada no 1995 Hyundai Accent ser substituída, aproximadamente a cada 60.000 milhas. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto chave Torque
Mostrar Mais instruções
1
desconectar o cabo negativo da bateria com uma chave de caixa para evitar a partida do motor sem querer . Retire as correias de acessórios, polia do virabrequim ea polia da bomba de água. Desconecte os parafusos para a correia dentada e retire a tampa.
2
Gire o virabrequim no sentido horário, para alinhar as marcas de sincronismo. A marca de sincronização no virabrequim deve alinhar com a marca de tempo na parte da frente do cárter e da marca de sincronismo da árvore de cames devem alinhar com a marca de comando no cabeçote.
3
Solte o tensionamento e parafusos de articulação no tensionador da correia dentada com uma chave de caixa. Puxar o tensor para a bomba de água tanto quanto possível e apertar o parafuso de ajuste para segurar o tensor no lugar. Remova a correia dentada do comando de válvulas e virabrequim rodas dentadas. Desconecte os pinhões para o virabrequim e comando de válvulas. Retire a flange para a roda dentada do virabrequim.
4
Ligue a flange e roda dentada para o virabrequim com uma chave de caixa. Aperte os parafusos de fixação para entre 51 e 72 pés lbs. com uma chave de torque. Conecte o da árvore de cames e apertar seus parafusos de fixação para entre 47 e 54 pés lbs. se o seu número de identificação do veículo começa com a J. Aperte os parafusos de fixação da árvore de cames para o para entre 58 e 72 pés lbs. se o seu número de identificação do veículo começa com uma E.
5
Gire o virabrequim e comando de válvulas no sentido horário, para alinhar suas respectivas marcas de sincronismo. Coloque a correia dentada no carreto da cambota e da árvore de cames, nessa ordem. Instalar a parte de trás da correia sobre a roda para o tensor da correia dentada. Gire o pinhão da árvore de cames para a esquerda para colocar a tensão na correia dentada e alinhar suas marcas de tempo.
6
Solte os parafusos de fixação para o tensor da correia dentada com uma chave de caixa. Este passo permite que a mola do tensor de correia de distribuição para aplicar tensão à correia de distribuição. Segurar a correia dentada envolve todos os dentes na polia da árvore de cames.
7
Aperte o parafuso de ajuste para o tensor da correia dentada para entre 15 e 18 libras-pé com uma chave de torque. Aperte o parafuso pivô para entre 15 e 18 libras-pé. Rodar a cambota um completo sentido horário para encaixar a correia dentada e alinhar as marcas de tempo. Solte os parafusos de fixação do tensor da correia dentada com uma chave de caixa para permitir que o tensor para ajustar o tensor da correia dentada. Aperte os parafusos de ajuste.
8
Ajuste a tensão da correia dentada, puxando a correia dentada para a bomba de água. A correia dentada é com a tensão adequada, se os dentes de correia dentada vêm do outro lado do cabeça do parafuso de ajuste para o tensor da correia dentada.
9
Instale as tampas correia dentada, polia da bomba de água polia e correias de transmissão de acessórios com uma chave de caixa. Conecte o cabo para o terminal negativo da bateria e verifique o veículo para uma operação adequada.