O Accent é um carro subcompacto que a Hyundai começou a fabricar em 1994. O modelo 2002 é uma segunda geração Accent, que inclui o de 1999 a 2004 modelos. Hyundai introduziu um motor 1.6 litros de 4 cilindros com uma árvore de cames aéreo dobro em 2002. Este motor utiliza uma correia dentada para acionar os eixos de comando com o virabrequim, permitindo que as válvulas para abrir e fechar na seqüência correta. A correia dentada em um Hyundai Accent 2002, dura cerca de 60.000 milhas. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto chave Torque
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1
Remova todos os componentes necessários para acessar a capa da correia dentada. Desligue a tampa da correia dentada com uma chave de caixa.
2
Gire o virabrequim no sentido horário, para alinhar as marcas de sincronismo. A marca de temporização sobre a roda dentada de manivela tem de alinhar com a marca de temporização sobre a frente do cárter. A marca de sincronização no carreto da árvore de cames devem alinhar com as marcas de sincronismo na tampa do comando de válvulas.
3
Solte o parafuso de tensionamento e parafuso pivot no tensor da correia dentada com uma chave de caixa. Puxe o tensionador para a bomba de água, tanto quanto possível e aperte o parafuso de ajuste para segurar o tensor no local.
4
Alinhe as marcas de tempo para a roda dentada do eixo de manivela e rodas dentadas da árvore de cames, se necessário. Coloque a correia dentada no carreto da cambota, carreto da árvore de cames, e roda tensor da correia, nessa ordem. Gire o pinhão da árvore de cames para a esquerda para pegar a folga na correia dentada. Gire o virabrequim no sentido horário, para alinhar o momento marca mais uma vez.
5
Solte os parafusos de fixação do tensor da correia dentada com uma chave de caixa para colocar tensão sobre a correia dentada. Certifique-se de que todos os dentes da roda dentada da árvore de cames envolver a correia dentada.
6
Aperte o parafuso de ajuste no tensor da correia dentada com uma chave de caixa. Aperte o parafuso pivô para entre 15 e 18 libras-pé com uma chave de torque. Gire o virabrequim uma volta completa no sentido horário para encaixar a correia dentada. Certifique-se de que as marcas de sincronismo do virabrequim alinhar mais uma vez.
7
Solte os parafusos de fixação do tensor da correia dentada com uma chave de caixa para permitir que o tensor se posicionar. Ajuste a tensão da correia dentada girando a roda do tensor. A correia dentada é a tensão correta quando você puxa a correia dentada para a bomba de água e os dentes da correia dentada vêm do outro lado do parafuso de ajuste do tensor.,
8
Recoloque as tampas para o momento correia. Instale todos os componentes removidos na etapa um para acessar a correia dentada.