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Como substituir a junta da cabeça em um Mercury Mystique 1999
Mercury Mystique foi fabricado a partir de 1995 até 2000 pela Ford Motor Co. É um sedan familiar compacto, que é alimentado por um motor Duratec 2.5L V6, que produz 170 cavalos de potência. A junta da cabeça evita vazamentos de óleo, selando a lacuna entre o cabeçote eo bloco do motor. Este motor raramente requer a substituição da junta do cabeçote. Substituindo a junta da cabeça é um processo complicado, mas é, no entanto, possível realizar a tarefa em casa. Coisas que você precisa
Óculos de segurança
chaves automotivas e chaves de fenda
soquete definir
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1
Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor para evitar choque elétrico ou de partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com uma chave de caixa-end. Levante o cabo da bateria, movê-lo do lado de fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa de bateria.
2
Solte a bomba de água, desligue a mangueira do radiador inferior, tirar o oxigênio aquecido ( HO2S) sensor, remover as árvores de cames e retire os 12 hidráulicos ajustadores chicote.
3
Desligue o tubo de passagem do líquido refrigerante e posicioná-lo para um lado. Remover o indicador de nível de óleo e tubo. Desligue a ventilação do cárter --- ou --- PCV válvula e mangueira. Retire a cabeça do cilindro com o colector de escape depois de desatarraxar os parafusos da cabeça. Remova o colector de escape da cabeça do cilindro.
4
Descarte a junta do cabeçote de idade. Limpar toda a sujeira, detritos e refrigeração dos furos do bloco de cilindros do motor da cabeça. Se não remover todo o material estranho pode resultar em fios danificados, mal apertados parafusos ou danos aos componentes.
5
Coloque a nova junta da cabeça no bloco de cilindros.
6
Posicione a cabeça do cilindro e inserir novas lavadoras da cabeça do cilindro e parafusos. Aperte os parafusos da cabeça em seis etapas. Na primeira fase, aperte os parafusos de aplicação de 30 libras-pé de torque. Em seguida, aperte-os girando a chave de torque mais 90 graus. Na terceira etapa, soltar os parafusos por 360 graus --- uma volta completa. Em seguida, aplicar 30 libras-pé de torque novamente, seguido de um giro de 90 graus adicional e uma volta final de 90 graus da chave de torque.
7
Instale o colector de escape. Ligue a válvula PCV e mangueira. Aperte a porca do suporte. Instale o indicador de nível de óleo. Instale os 12 hidráulicos ajustadores chicote. Conecte a mangueira do radiador inferior. Instale a bomba de água e ligar o sensor de oxigênio aquecido (H02S).

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