Reduzir os garfos em uma Road King é um trabalho muito mais difícil do que abaixar os garfos em uma Softail, Dyna e Sportster. Harley vende um kit de peças para ajudar você a realizar o trabalho. Três são necessárias ferramentas especiais para instalar o kit com as especificações Harley. Você também deve substituir 8 conjuntos de peças que não estão incluídos no kit. Mas se você tem sido anseio por uma desculpa para levar os seus garfos completamente à parte, você gosta de ferramentas de coleta, você possui uma toalha de praia que você sempre odiou e você tem um lugar espaçoso, bem equipado para se trabalhar, então este é o lugar certo para você. Coisas que você precisa
motocicleta jack
chave soquete
soquetes Hex (excluindo a especialidade 1 1/8 de polegada tomada abaixo)
Bungee cabo
Allen Chaves
Fita adesiva
toalha de praia
final Aberto Chaves
garfos Titular do tubo (número da peça HD 41177) ou equivalente
morsa
grande ajustável chave
drenagem pan Gift Shop trapos
motorista impacto Air
do mecânico ou odontológico escolha
Solvent
Harley-Davidson Road King Front End Baixar Kit
ou equivalente 2 substituição garfo tubo buchas
Harley-Davidson Tipo E óleo garfo ou equivalentes
fenda
2 substituição do amortecedor anéis de desgaste do tubo Página 2 parafusos finais 2 substituição deslizante
duas buchas de reposição garfo retentores
garfos Seal /Bucha Ferramenta (número da peça HD 34634) ou equivalente
Lanterna
substituição Página 2 de substituição de cobre por esmagamento juntas
Pint medição xícara de óleo da forquilha dianteira indicador de nível (número de peça HD 59000B) ou equivalente Página 2 substituição anéis Página 2 de substituição quad anéis de vedação
1 Tomada -1 /8 polegadas
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remover o Forks
1
Retire o pára-brisa do King Road usando os clipes desanexação rápidos. Elevar a motocicleta em uma motocicleta tomada até que o pneu da frente sai do chão.
2
Solte e retire a pinça dianteira usando um soquete hex e uma chave de soquete. Prenda uma corda elástica para a pinça. Prenda a outra extremidade do cabo de bungee ao guidão.
3
Solte a porca do eixo com uma chave sextavada e socket. Puxe o conjunto do eixo completo fora da roda. Retire e reserve a roda da frente.
4
soltar os parafusos com uma chave soquete e soquete e uma chave Allen de montagem fender. Remova os quatro parafusos e pára-choque dianteiro.
5
Solte, marcar para referência com fita adesiva, em seguida, remova os parafusos de fixação do garfo do suporte superior e inferior utilizando uma chave Allen, um soquete e uma chave de soquete. Baixar cuidadosamente o conjunto do garfo fora dos suportes de garfo. Enrole os garfos em uma toalha de praia.
Desmontar o Forks
6
Remova as porcas, arruelas de pressão, arruelas planas e suporte do eixo do pregos no final do deslizante garfo com uma chave Allen e uma chave de boca.
7
Grampo suporte do tubo de Harley-Davidson garfo ou equivalente horizontalmente em uma morsa. Fixe um tubo garfo verticalmente, com o parafuso da tampa da forquilha-se, entre as almofadas de borracha da ferramenta garfo. Aperte os botões na ferramenta tubo garfo com a mão.
8
Retire o parafuso da tampa da forquilha da tampa do tubo de garfo com uma grande chave ajustável. Remova e descarte o anel de vedação quad.
9
Retire a tampa do tubo de garfo, como se sabe, há uma mola comprimida no tubo garfo sob o bujão. Remova a mola do garfo do tubo de garfo.
10
unloosen o garfo do suporte do tubo de garfo. Insira o tubo garfo oposto no suporte e remover o parafuso da tampa, tampa do tubo de garfo garfo ea mola do garfo oposto.
11
Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo de garfo. Gire o garfo de cabeça para baixo e drenar o óleo do garfo em uma panela de drenagem.
12
Coloque a mola do garfo velho de volta para o tubo de bifurcação à direita. Trabalhar em um garfo de cada vez.
13
Coloque um pano loja dobrado no chão. Vire o conjunto garfo de cabeça para baixo e empurre o final da primavera garfo contra o pano para comprimir a mola. Comprima a mola e retire o parafuso restante na parte inferior da barra garfo com um soquete de Allen e uma chave de impacto ar.
14
Descarte o cobre, junta paixão eo parafuso.

15
Remova a mola do garfo e do tubo do amortecedor do garfo. Remova a mola de recuperação do tubo amortecedor. Salve a primavera rebote e descartar a mola do garfo e amortecedor tubo.
16
Reinstale os garfos no suporte do tubo de garfo. Remova o parafuso restante na parte inferior da barra, a junta paixão, mola garfo e amortecedor do tubo de bifurcação à esquerda usando os mesmos procedimentos que você aplicou ao tubo de bifurcação à direita.
17
Retire a retenção clipes entre os sliders garfo e os tubos do garfo com escolha de um mecânico ou uma picareta dental.
18
Retire os tubos do garfo dos controles deslizantes do garfo. Deslize os selos garfo petróleo, espaçadores deslizantes e buchas deslizantes fora da final dos tubos do garfo. Descarte retentores garfo e buchas deslizantes.
19
Arrombar as linhas de divisão sobre as buchas de tubos do garfo com uma chave de fenda e removê-los a partir das ranhuras no final dos tubos do garfo. Descarte as buchas de tubo de garfo.
20
Remova os dois pontos mais baixos dos dois sliders garfo. Limpe todas as peças desmontadas com solvente e trapos.
Remontar o Forks Parte 1
21
Brasão da substituição garfo buchas de tubo com óleo de garfo novo, limpo. Expandir as buchas do tubo do garfo na linha de separação com uma chave de fenda e deslizar cada sobre as extremidades e nas ranhuras dos dois tubos do garfo.
22
instalar anéis de desgaste de substituição nas ranhuras no topo da dois novos tubos de amortecimento fornecido com o kit de redução. Instale as velhas molas amortecedor sobre os novos tubos de amortecimento.
23
Deslize os novos tubos de amortecimento para os tubos do garfo velhos. Reinstalar as paradas mais baixos para os novos tubos de amortecimento.
24
Empurre os sliders garfo nos suportes de tubos do garfo. Deslize os tubos do garfo para os controles deslizantes do garfo.
25
Brasão das buchas deslizantes de reposição com óleo de garfo e deslize as novas buchas para baixo os tubos do garfo. Empurre os espaçadores deslizante incluídos com o kit para baixo os tubos do garfo até que cada contato com a bucha deslizante em que o tubo garfo.
26
Cubra os lábios dos tubos do garfo com fita adesiva. Brasão com óleo de garfo a substituição garfo retentores. Deslize o novo lateral primavera selos garfo dentro dos tubos do garfo até que em contato com o espaçador slider. Remover a fita dos tubos do garfo.
27
Deslize ferramenta selo /bucha do garfo um tubo garfo de cada vez e usá-lo como um martelo deslizante para conduzir o selo do óleo da forquilha em que o tubo garfo até , usando uma lanterna, você pode ver claramente o clipe ranhura de retenção no controle deslizante de garfo. Repita esta no tubo garfo oposto.
28
Deslize os antigos clipes de retenção para baixo os tubos do garfo até que em contato com o selo do óleo da forquilha.
29
Deslize uma das novas molas garfo incluído com o kit para baixo o tubo de bifurcação à direita. Coloque um pano loja dobrado no chão.
30
Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo de garfo. Vire o conjunto de cabeça para baixo e pressione com força o fim da primavera garfo contra o pano dobrado.
31
Instale um parafuso fim de reposição e substituição de cobre queda máquina de lavar. Aperte o parafuso de final a 18 libras-pé de torque com um soquete de Allen e uma chave de torque. Remova a mola do garfo do tubo e colocá-lo no tubo de garfo oposto.
32
Repita os procedimentos que você acabou de completar a instalação do parafuso final no tubo garfo oposto. Remova a mola do garfo do tubo de garfo.
Garfos Remontagem Parte 2
33
Shove um tubo de garfo em um dos controles deslizantes do garfo. Grampo slider, tubo lateral garfo o garfo para cima, no suporte de tubos do garfo.
34
Medida 11,2 onças ou 300 mililitros de óleo Tipo E garfo ou equivalente em um pint copo de medição. Despeje o óleo do garfo em um dos tubos do garfo. Bombeia o tubo garfo quatro vezes para remover o ar a partir da forquilha. Repita o procedimento para o tubo de garfo oposto.
35
Solte o parafuso do anel de metal no indicador de nível de óleo do garfo. O indicador parece com uma bomba de bicicleta com um tubo transparente. O anel de metal é ligado ao tubo transparente.
36
Deslize o anel de metal para cima ou para baixo do tubo transparente e aperte quando exatamente 4,92 polegadas, ou 125 milímetros, de tubo transparente se estende para além do anel de metal.
37
deprimir completamente a alça do medidor de nível de óleo do garfo. Posicione o anel de metal na parte superior do tubo de garfo.
38
Puxe o medidor garfo segurar até sugar o excesso de óleo para fora do tubo garfo. Quando nenhum óleo sai do tubo de garfo o nível de óleo garfo é apenas direito.
39
Despeje 11,2 onças de óleo de garfo no tubo garfo oposto e corrigir o nível de óleo do garfo com o indicador de nível de óleo do garfo como acima.
40
Install novo, substituição anéis para as duas tomadas de origem do tubo de garfo. Parafuso do tubo de garfo conecta os topos dos tubos do garfo e aperte os dois plugs.
41
Instale novos anéis de vedação quad para os dois parafusos da tampa velhos garfos. Passe os parafusos da tampa da forquilha nas buchas de tubo garfo e aperte £ 55 pés de torque com um soquete de 1 1/8 polegadas e chave de torque.
Final Remontagem
42
Deslize cuidadosamente a montagem garfo para cima e para os suportes de garfo. Recoloque e aperte os parafusos de fixação do garfo do suporte superior e inferior utilizando uma chave Allen, um hexagonal e uma chave de soquete. Aperte as porcas dos parafusos de aperto para £ 30 pés de torque com um soquete hex e chave de torque.
43
Substituir o pára-choque dianteiro e aperte os quatro parafusos de fixação com uma chave soquete e encaixe hexagonal e uma chave Allen .
44
Substitua a roda dianteira e conjunto do eixo. Aperte a porca do eixo dianteiro até 50 quilos de binário com uma chave de torque e sextavada.
45
Volte a colocar a pinça de freio e apertar os parafusos de fixação a 35 libras com uma chave de torque e sextavada.

46
inferior e retire a tomada da motocicleta. Substituir o pára-brisa.