Em um carburador Harley, a gasolina flui a partir do posto de gasolina, para o tanque de gasolina, por gravidade através da petcock para o carburador, depois para as válvulas de admissão depois que ela explode. Em uma Harley combustível injectado o gás é bombeado do tanque de combustível para os injetores de combustível, que pulverizam a gasolina nas válvulas de admissão. Os componentes com maior probabilidade de mau funcionamento em uma moto com injeção de combustível são a bomba de combustível ou qualquer um dos múltiplos sensores eletrônicos em tal uma bicicleta. O sistema de combustível em um combustível injectado Harley é diagnosticada eletronicamente. Solução de problemas do sistema de combustível em um carburador Harley é menos suscetível a gremlins eletrônicos e pode ser mais ilustrativo do que faz com que estes veículos passam. Coisas que você precisa
Lanterna
Televisão de chave de fenda
2 metros de mangueira de borracha 1/4-inch
gás de 5 galões pode
chaves de boca
um galão fresco gasolina
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1
Abra a tampa do tanque e sentir o cheiro da gasolina. Acender uma lanterna para dentro do tanque. Se você ver a água ou óleo diesel flutuando em cima da gasolina, é necessário drenar o combustível do carburador Harley.
2
Desligue a braçadeira que prende a linha de combustível para o petcock com a flat- chave de fenda. Substituir a linha de combustível no petcock com um comprimento de 2 metros de mangueira de borracha 1/4-inch.
3
Insira a extremidade aberta do tubo em um gás de 5 litros vazio pode. Abra o petcock a "reserva" e drenar o combustível.
4
Solte o petcock a partir do fundo do tanque de combustível, com uma chave de boca. Analisar e, se necessário, limpe o filtro de combustível.
5
Reinstale o petcock com uma chave de boca. Substituir a linha de combustível no petcock usando uma chave de fenda e colocar um galão de gasolina nova no tanque de combustível.
6
Abra o petcock, abra o choke, colocar a moto em ponto morto e tentativa de iniciar o motocicleta.
7
Abra o acelerador se a moto começa e fechar totalmente o afogador. Executar a moto até as tampas da caixa de balancim são quente ao toque e permitir que o acelerador para voltar ao idle normal. Se o motor morrer em uma marcha lenta normal, siga os seguintes passos.
8
Reinicie o moto e ociosa a moto com o afogador puxado até a metade para fora. Se a bicicleta funciona com a metade para fora de estrangulamento, mas não empurrou plenamente, a mistura ar-combustível no carburador tem muito ar e não gasolina suficiente.