A CV, em velocidade constante, carburador era equipamento standard em motocicletas Harley-Davidson até 2007, quando Harley começou a entregar todas as motos com injeção eletrônica de combustível. Também tem sido padrão em Kawasaki e BMW. Ele é muitas vezes chamado de um carburador Keihin, pois foi originalmente fabricado pela fabricante que carburador japonês, embora seja uma invenção britânica. O CV tem uma corrediça operado a vácuo que altera o tamanho do tubo de Venturi, a abertura de ar de grande, no carburador para fazer uma velocidade de ar constante. Em geral, ele sai todas as motos, pois sai um carburador Harley. Coisas que você precisa
Torx soquetes
Allen soquetes
Soquete
chave de fenda de cabeça chata
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1
Inicie a motocicleta com o petcock fechado e executar a moto até o carburador fica sem combustível. Solte o botão do afogador do seu apego apenas na frente da coxa esquerda do piloto sob o tanque de combustível.
2
Solte um ou mais parafusos da tampa do filtro de ar do lado de meia-direita da motocicleta com um Torx ou soquete Allen, dependendo de sua motocicleta, e uma chave de soquete. Desligue os tubos de respiração que se conectam na parte superior do filtro de ar com a mão.
3
desaparafusar e remover o filtro de ar com um ou soquete Torx Allen, dependendo de sua motocicleta, e um soquete chave. Retire o filtro de ar.
4
Solte a braçadeira de mangueira que conecta a linha de combustível para o carburador com uma chave de fenda. Puxe a linha de combustível do carburador com a mão.
5
Marque o acelerador e cabos ociosos para a montagem posterior com fita adesiva e uma caneta e retire os cabos da câmara do acelerador.
6
desaparafusar e retirar a placa de suporte de filtro de ar com um soquete Torx Allen ou, dependendo de sua motocicleta, e uma chave de soquete. Retire o filtro de ar placa de apoio com a mão.
7
Agarre o carburador CV com as duas mãos e puxe-o cuidadosamente da bota de borracha que liga o carburador ao coletor de admissão. Retire o carburador eo conjunto de estrangulamento do lado direito da moto como uma unidade.