22RE O motor é um quatro cilindros de 2.4 litros que a Toyota fabricados 1.983-1.995. Ela aparece em uma variedade de veículos da Toyota durante este período, como a picape Toyota. O 22RE tem uma única árvore de cames em cima, e usa uma corrente de distribuição para conectar o virabrequim com a árvore de cames. O procedimento de substituição da cadeia de temporização para um 22RE é geralmente o mesmo para todos os veículos 1983-1988. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
engrenagem extrator para polia
engrenagem extrator para virabrequim roda dentada
Torquímetro
Junta seladora
óleo do motor
Show More Instruções
1
Desligue a cabeça do cilindro com uma chave de caixa. Escorra o líquido de arrefecimento do radiador, e armazená-lo para uso posterior. Remover o radiador do veículo.
2
Retire o alternador do motor com uma chave de caixa. Desligue a panela de óleo. Remova os parafusos de montagem, cinto de unidade e mangueiras da bomba de ar, se o seu veículo está equipado para isso. Desligue a bomba de ar e seu suporte do motor.
3
Desligue o conjunto da bomba de água e ventilador de arrefecimento do veículo com uma chave de caixa. Retire o parafuso de montagem para a polia do virabrequim e retire a polia com um extrator da engrenagem.
4
Desconecte a linha de derivação de água e barra de ajuste do cinto de fãs. Retire a linha de saída do aquecedor. Remova os parafusos de fixação da tampa da corrente de distribuição com uma chave de caixa, e desconecte a tampa.
5
Retire a corrente de distribuição do amortecedor do eixo de comando, e retirar a corrente de distribuição do carreto da árvore de cames. Remova o pinhão da árvore de cames do comando de válvulas. Puxe a roda dentada do virabrequim do virabrequim. Desligue o spline para a bomba de óleo do virabrequim.
6
Gire o virabrequim no sentido horário até que a chave nos pontos virabrequim para cima, e montar a roda dentada do virabrequim para o eixo de manivela. Coloque a nova corrente de distribuição no carreto da cambota, e alinhar o link brilhante único na corrente de distribuição com a marca de sincronismo da roda dentada do virabrequim.
7
Coloque a corrente de distribuição no carreto da árvore de cames. Monte o carreto da árvore de cames para a árvore de cames de modo que a marca de comando da árvore de cames está entre os dois links brilhantes na corrente de distribuição.
8
Instale a chaveta da bomba de óleo ao virabrequim. Monte a junta de corrente de distribuição ao bloco do motor, e pegar a folga na corrente de distribuição, girando a roda dentada da árvore de cames anti-horário com uma chave de caixa.
9
Conecte a tampa da corrente de distribuição, e usar um binário chave para apertar os parafusos de 8mm a 9 libras-pé. Aperte os parafusos de montagem 10 milímetros a 29 libras-pé. Brasão das juntas para a capa da corrente de distribuição e cárter de óleo com selador. Conecte o cinto barra de ajuste do ventilador, e apertar o parafuso de 9 libras-pé.
10
Prenda a linha de derivação de água. Monte a polia para o virabrequim, e aperte o parafuso de fixação. Ligue a bomba de água e compressor para o ar condicionado com uma chave de caixa. Instale o cárter de óleo, radiador e cabeçote nessa ordem.
11
Substitua o óleo e refrigerante aos níveis adequados. Inicie o veículo e verificar se há vazamentos de fluido.