O braço oscilante em um motor de combustão traduz a rotação do eixo de comando no movimento linear necessário para abrir a válvula de admissão do cabeçote. O motor Ford 390 aparece em vários veículos Ford 1961-1976, como alguns Mustangs 1968. Os eixos oscilantes sobre este motor são parte do conjunto coletor de admissão, para o procedimento de instalação do eixo roqueiro requer a remoção de todos os componentes necessários para acessar o coletor de admissão. Coisas que você precisa
Chave soquete definir
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1
drenar o líquido de arrefecimento do radiador em um recipiente, e armazenar o líquido de refrigeração para uso posterior.
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Retire a mangueira do radiador da carcaça do termostato e remova a mangueira de desvio de coletor de admissão. Desligue o filtro de ar e os dutos do coletor da admissão com uma chave de caixa. Retire a tampa do distribuidor, e retire sua fiação elétrica do motor.
3
Marque a caixa de distribuição para indicar a posição do rotor, e retire o fio elétrico primário da bobina de ignição. Desligue o parafuso hold-down para o distribuidor, e retire o distribuidor do coletor de admissão.
4
Retire as linhas de vácuo no coletor de admissão, e desconecte o fio elétrico para a unidade de envio de temperatura. Remova as linhas de vácuo e linha de combustível do carburador. Desconecte os vínculos que ligam o carburador ao coletor de admissão.
5
Desligue a válvula de cobre com uma chave de caixa. Gire os parafusos de montagem de quatro para o eixo roqueiro duas voltas sentido anti-horário, partindo da frente para trás. Repita este procedimento até que você desligue todos os parafusos de montagem para o eixo oscilante.
6
Monte o novo eixo oscilante e aperte os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Aperte cada parafuso duas voltas completas ao mesmo tempo, partindo de trás para frente.
7
Instale os componentes restantes executando os passos de dois a quatro em ordem inversa. Use a marca que você fez na caixa do distribuidor no Passo 3 para instalar o distribuidor na posição correta. Encher o radiador com líquido de arrefecimento e verifique o veículo se há vazamentos de fluido.