O motor de 6.9 litros que aparece em caminhões Ford 1982-1994 tem oito cilindros e usa injeção de combustível indireta. Este motor é mais comum em caminhões maiores, começando com as 1/2 tonelada F250 pickups. A cabeça de cilindro de um motor Ford de 6,9 ​​litros é uma plataforma que se senta no na parte superior do bloco de cilindros. O procedimento de substituição da cabeça do cilindro é geralmente o mesmo para todos os veículos com um motor Ford 6,9 litros. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Container para refrigeração
Ferramenta T83T-6312-A
Ferramenta T83T-6312-B
Piso jack
Jack está
elevação olhos
Ferramenta T70P-6000
Lubriplate graxa
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1
desconectar os cabos dos terminais negativos das duas baterias com uma chave de caixa. Escorra o líquido de arrefecimento do radiador em um recipiente limpo, e armazená-lo para uso posterior. Desligue as mortalhas do ventilador do radiador. Remova o conjunto do ventilador do radiador com ferramentas especiais T83T-6312-A e T83T-6312-B. Gire a porca de montagem para o ventilador do radiador embreagem no sentido horário para soltá-lo.
2
Remova a fiação elétrica do alternador. Desconecte os parafusos de montagem para o alternador e bomba de vácuo com uma chave de caixa. Remover o alternador e bomba de vácuo a partir do veículo. Solte a mangueira para o aquecedor da cabeça do cilindro. Desligue a bomba de injeção de combustível da tampa do coletor de admissão com uma chave de caixa e retire a tampa do coletor de admissão.
3
Levante o caminhão com um jack chão, e apoiá-lo na tomada destaca. Retire os tubos de escape dos colectores de escape. Solte a braçadeira no tubo da vareta de óleo. Desconecte os parafusos de fixação que prendem o tubo da vareta de óleo para a cabeça do cilindro e remova o tubo da vareta de óleo do veículo. Abaixe o caminhão com o chão jack.
4
Desligue a tampa da válvula com uma chave de caixa. Remova os balancins e varetas da cabeça do cilindro. Registrar a posição de cada haste e balancim ao removê-los para garantir que você instalá-los para sua posição original. Retire a bicos injetores de combustível e velas do motor.
5
Desconecte os parafusos de fixação para a cabeça do cilindro com uma chave de caixa. Anexar levantando os olhos para cada extremidade da cabeça do cilindro com a ferramenta especial T70P-6000. Levante a cabeça do cilindro com os olhos de elevação, e removê-lo do compartimento do motor.

6 Coloque o novo cabeçote para o bloco do motor, assegurando os pré-câmaras não cair no cilindro furos. Bata os parafusos de fixação para a cabeça do cilindro com óleo do motor. Aperte os parafusos de fixação do cabeçote, e aperte-os em quatro passagens separadas, com uma chave de caixa.
7
Brasão das extremidades das hastes com óleo do motor. Instale as hastes nas posições que você gravou na etapa quatro, e garantir que as hastes estejam corretamente encaixados. Lubrificar as pontas de hastes das válvulas com Lubriplate graxa. Gire o virabrequim com a mão para mover a sua marca de tempo para a posição de 11 horas. Instale os balanceiros ao seu original, e apertar os parafusos de montagem para 27 libras-pé com uma chave de torque.
8
Substituir a válvula de cobre com uma chave de caixa. Instale o coletor de admissão, e ligar a bomba de injeção de combustível para o coletor de admissão. Conecte a mangueira do aquecedor para a cabeça do cilindro. Instale o alternador e bomba de vácuo para o motor, e se conectar a vareta do óleo. Instale o tubo de escape ao colectores de escape, e anexar a fiação elétrica para o alternador. Ligue o filtro de ar para o motor.
9
Instale o conjunto da embreagem radiador com ferramentas especiais T83T-6312A e T83T-6312B. Conecte os cabos aos terminais negativo da bateria com uma chave de caixa. Encha o radiador com líquido refrigerante, e ligar o motor. Verifique se há vazamentos nos sistemas de escape, refrigeração e combustível.