Desde que os motores Harley-Davidson Sportster é refrigerado a ar, os três litros de óleo pode ficar muito quente no verão, especialmente em condições desérticas. Óleo bem quente é tanto menos escorregadio e mais facilmente saturado com carbono e outros resíduos de óleo apenas quente. Refrigeradores de óleo aumentar o volume de óleo que circula no motor e aumentar a radiação de calor em excesso para fora do motor. A Sportster XL requer um kit de radiador de óleo Slimline Jagg. Se a sua Sportster é um modelo de 2004 ou mais tarde, você também deve comprar um adaptador de filtro de óleo 4400 Jagg. Coisas que você precisa luvas
do mecânico
Televisão de chave de fenda
Alicates
drenagem pan
filtro de óleo chave
Rags
linha de óleo de borracha, 3/8-inch diâmetro interno , 5/8-inch diâmetro externo
afiada faca
Jagg 4400 Oil Filter Adapter Kit Online Hex soquetes
Soquete
Chave soquete
substituição do filtro de óleo do motor da motocicleta
4 litros de extensão óleo
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1
Passeio de moto por 30 milhas até o óleo fica tão quente quanto possível. Parque da moto e colocar um par de luvas do mecânico.
2
Solte a braçadeira de mangueira na linha de drenagem do óleo com uma chave de fenda. Retire a ficha da final da linha de drenagem com um par de alicates drenar o óleo quente do tanque em uma panela de drenagem.
3
Re-plug, apertar e substituir o óleo o tubo de drenagem. Coloque a panela de drenagem sob o filtro de óleo na parte frontal direita da moto.
4
Solte o filtro de óleo com uma chave inglesa do filtro de óleo. Retire o filtro com a mão e despejo o máximo de óleo possível para a panela de drenagem. Esfregar o óleo derramado com a frente da moto com trapos. Retire as luvas.
5
Corte dois pedaços de linha de óleo padrão, com um diâmetro interno de 3/8-inch e um diâmetro externo de 5/8-inch, cerca de 18 centímetros de comprimento, com uma acentuada faca. As linhas deve ter um comprimento suficiente para estender a partir do filtro para o meio do lado esquerdo para baixo do tubo de óleo.
6
deslizamento uma extremidade de cada uma das duas novas linhas de óleo no Jagg óleo mamilos adaptador do filtro. Aperte as linhas para os mamilos com duas das braçadeiras incluídas com o kit adaptador e uma chave de fenda de cabeça chata.
7
Posicione o anel de vedação que acompanha o kit do adaptador de filtro de óleo. Deslize o adaptador do filtro de óleo eo anel de vedação no filtro parafuso de montagem do petróleo.
8
Gire a porca de fixação do adaptador no pino do filtro de óleo e aperte com um soquete, tomada de extensão de 1 polegada hex e soquete chave.
9
Gire a montagem banjo incluído com o kit no pino do filtro de óleo. Gire um novo filtro de óleo no pino do filtro de óleo e aperte com a mão.
10
Coloque os calços de borracha 1/16-inch e os grampos 1-1/8-inch incluído no kit de radiador de óleo para da esquerda para baixo do tubo. Fixe o radiador de óleo para os grampos com seus mamilos para baixo e as aletas de refrigeração virados para a frente, com as porcas e os parafusos fornecidos, sextavada e chave soquete.
11
Prenda as duas linhas de óleo do filtro de óleo adaptador para os dois mamilos na parte inferior do radiador de óleo, utilizando as braçadeiras incluídas no kit de radiador de óleo e uma chave de fenda.
12
Despeje três quart de óleo no tanque de óleo. Ligue o motor em ponto morto e executado por um minuto.
13
Verifique se há vazamentos de óleo, enquanto a moto está em execução. Desligue o motor e verifique o nível de óleo no tanque de óleo com a vareta. Deve ser cerca de um quarto baixo.
14
Adicione o óleo para o tanque de óleo, se necessário. Reinicie o motor em ponto morto e executado por pelo menos cinco minutos. Verifique se há vazamentos, enquanto a moto está em execução. Verifique se o radiador de óleo torna-se quente.