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Como saber se uma barra de torção é ruim
barras de torção são molas de metal longos que são usados ​​em suspensão de carro de baixo custo. Como mais carga é colocado sobre uma barra de torção, mais as curvas de barras. A quantidade de torção será diferente dependendo do material usado na barra. Suspensão de barra de torção é utilizado porque é mais barato e durável, mas ele ainda pode ir mal. Na maioria das vezes barras de torção estão danificados através de impactos sobre o trem de pouso ou através de ferrugem. Coisas que você precisa
Lanterna
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1
acender uma lanterna na roda bem do carro ou caminhão. A barra de torção será saindo da estrutura do carro perpendicularmente. Dependendo do carro, a outra extremidade da barra de torção será aparafusado a um braço de controlo ou a própria junta de direcção. Procure por todas as rachaduras na barra de torção. Se houver rachaduras no bar, então é só uma questão de tempo antes que racha ao meio.
2
Sinta-se ao longo da barra de torção para a ferrugem. Manchas de ferrugem vai se sentir corajoso como uma crosta. Se a oxidação está presente, então a barra de torção deverá ser substituído. Sentir também os parafusos que fixam cada extremidade para a ferrugem. Se os parafusos estão enferrujados, então é garantido que a ferrugem se espalhou para os furos da barra de torção. Certifique-se de repetir esse processo em cada roda.
3
Vire o carro do caminhão e levá-la para um test drive. Se um canto parece ceder excessivamente, em seguida, que a barra de torção tenha ido mal. Qualquer objeto de metal pode sucumbir à fadiga do metal ao longo do tempo, especialmente se sob constante, cargas pesadas. Preste muita atenção ao dirigir sobre lombadas. Se você ouvir um estrondo, a barra de torção tem crescido muito mole e permitiu que algumas peças de suspensão para entrar em contato. Qualquer gasto barra de torção para fora deve ser substituído.

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