A Ford Motor Company apresentou o F-Series "Full-Size" pick-up linha de caminhões em 1948. A nova F-Series foi projetado com um layout de corpo suave e um pára-brisa de uma peça. A linha original de caminhões F-Series ofereceu aos consumidores duas configurações diferentes do motor de automóveis americanas como opções de usinas de energia. Durante os próximos seis décadas, a linha F-Series tem permanecido um dos melhores classificações, mais vendido pick-up linhas de caminhões na América do Norte com a F-150 de forma consistente classificação no top 10 de vendas por veículo linha completa fabrica . Manter o F-150 em intervalos de manutenção programada de fábrica irá aumentar a vida útil dos componentes do conjunto propulsor, reduzindo assim a necessidade de uma grande reformulação poder-trem. Em caso de falha do anel e do pinhão, que substitui o anel e pinhão é realizada com as ferramentas e os conhecimentos comuns de reparação automóvel moderado. Coisas que você precisa
Jack
Dois jack-se
Lug porca chave
drenagem pan
Chave soquete
Sockets
junta raspador
chaves Open-end
Eixo traseiro lubrificante
Torquímetro
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Anel e remoção do pinhão
1
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria do veículo.

2
Levante a parte traseira do veículo através de uma tomada.
3
Coloque um jack-se atrás de cada roda traseira, sob o eixo traseiro.
4
Abaixe a parte traseira do veículo para os jack-arquibancada. Certifique-se de que o veículo é compatível com segurança. Retire a ficha.
5
Retire as rodas traseiras dos tambores de freio, utilizando uma chave de roda-porca. Definir as rodas traseiras de lado.
6
Coloque uma panela de drenagem sob o conjunto carcaça do eixo traseiro.
7
Solte os 10 eixos Tampa parafusos de fixação com uma chave soquete e socket. Permitir que o lubrificante do eixo traseiro para drenar completamente.
8
Retire a tampa da caixa de 10 parafusos de fixação ea tampa da caixa. Ajuste os parafusos de fixação ea tampa de lado.
9
Remova a junta da tampa da caixa do conjunto do eixo traseiro através de um raspador junta. Certifique-se de todo o material de vedação é completamente removido.
10
Coloque a engrenagem 10 do anel de retenção parafusos no lado esquerdo da carcaça do eixo traseiro. A engrenagem 10 do anel de retenção parafusos executado através do deslizamento diferencial para a engrenagem anel.
11
Remova os 10 parafusos de fixação do anel de engrenagem utilizando uma chave de boca. Ajuste os parafusos de fixação de lado.
12
Puxe o eixo do pinhão para fora da carcaça do eixo traseiro com a mão. Defina o eixo do pinhão de lado.
13
Puxe a coroa fora de slip-diferencial e do conjunto da carcaça do eixo traseiro com a mão. Definir a coroa de lado.
Anel e Instalação Pinhão
14
Inserir o anel no conjunto carcaça do eixo traseiro. Certifique-se que os dentes no anel estão enfrentando para o lado direito. Alinhe os furos de fixação da engrenagem de anel para os furos do deslizamento diferencial.
15
Empurre a coroa para o deslizamento diferencial.
16
Insira o eixo do pinhão no conjunto carcaça do eixo traseiro com os dentes do pinhão que enfrentam a coroa. Empurre o eixo do pinhão na carcaça do eixo traseiro até o eixo do pinhão está totalmente encaixado. Gire o conjunto da roda traseira esquerda se necessário, para alinhar os dentes da engrenagem de anel e eixo do pinhão.
17
Instale os 10 anel de engrenagem parafusos de fixação usando uma chave de boca. Aperte os 10 anel de engrenagem parafusos de fixação com uma chave de torque para os fabricantes nível de torque recomendado.
18
Limpe uma pequena quantidade de lubrificante do eixo traseiro sobre a superfície da junta do conjunto habitacional. Instale uma nova junta do alojamento. Certifique-se que a retenção de furos na linha junta-se com os furos na carcaça.
19
Instale a tampa da carcaça do eixo traseiro e 10 parafusos de fixação da tampa de habitação. Aperte os parafusos com um padrão de cross-hatch e uma chave de torque para os fabricantes nível de torque recomendado. Usando um padrão de cross-hatch garante a tampa da carcaça do eixo traseiro é uniformemente assentado sobre a carcaça do eixo traseiro.
20
Retire o eixo da habitação lubrificante-fill-plug traseiro utilizando uma chave de soquete e soquete. Encha a carcaça do eixo traseiro com lubrificante do eixo traseiro até que o lubrificante é o nível com o orifício de enchimento-plug.
21
Instale o eixo da habitação lubrificante-fill-plug traseiro utilizando uma chave de soquete e soquete. Certifique-se o preenchimento de-plug é uniformemente sentado na carcaça do eixo traseiro.
22
Instale as rodas traseiras para os tambores de freio traseiros. Aperte os lug-nozes com uma chave de torque para os fabricantes nível de torque recomendado.
23
Levante a parte traseira do veículo fora do jack-se. Remova os jack-arquibancada. Desça a traseira do veículo ao solo. Retire a ficha.
24
Conecte o cabo negativo da bateria para a bateria do veículo.