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How to Get Out Rusty U-Joints
Automotive as juntas são normalmente localizados em cada extremidade do eixo entre a transmissão e eixo traseiro em veículos rear-wheel-drive, ou entre o transaxle e rodas na frente-roda- carros de passeio. Devido à sua localização, essas juntas universais são suscetíveis à ferrugem por causa de sua exposição à água e sais estrada. Apesar de botas de borracha cobrir as juntas de veículos front-wheel-drive, as botas acabará por falhar e permitir que os elementos dentro Com o tempo as vedações de borracha nas tampas dos apoios da Junta falhar e deixar que os elementos corrosivos no interior da tampa, fazendo com que os rolamentos de agulha à ferrugem e corrosão. Sair desses enferrujados as juntas parece difícil, mas na verdade é relativamente simples. Coisas que você precisa
Dentro alicate de pressão Shop trapos
C-braçadeira de U-joint press kit
Chave ajustável
Mostrar Mais instruções
1
Retire o eixo de acionamento do veículo.
2
Remova os anéis elásticos sobre todas as quatro tampas dos apoios da Junta, colocando as pontas dentro de um alicate de pressão nos orifícios do anel de pressão, apertando a alça do alicate para comprimir o anel elástico, e puxando o anel elástico longe da tampa do mancal. Limpe toda a graxa e sujeira fora os anéis de fixação da junta com um pano loja.
3
Escolha o cálice receptor tamanho apropriado e bigorna de um kit de imprensa U-joint C-clamp. Deslizar a taça para o receptor de grande orifício na extremidade do C-clamp. Deslize a bigorna na extremidade do eixo de pressão com rosca na outra extremidade do C-clamp.
4
Posição da imprensa U-joint para o copo receptor é sobre um cap no jugo eo eixo de pressão está ligada a tampa oposta. Gire o eixo da pressão no sentido horário com a mão até que o C-clamp é confortável.
5
Coloque uma chave ajustável para a cabeça hex na extremidade do eixo de pressão. Gire o eixo de pressão no sentido horário com a chave até que a tampa do rolamento do lado oposto empurra para fora no copo receptor. Gire o eixo de pressão anti-horário até que o C-clamp está livre do jugo.
6
Gire o eixo de 180 graus. Instalar o C-braçadeira, como antes, com o eixo de pressão sobre a porção sólida da U-articular. Gire o eixo quanto antes para forçar o outro cap rolamento para fora da torre.
7
Retire o jugo da parte sólida do eixo, empurrando o jugo de um lado, a inclinação do outro lado afastado do eixo e levantando-o a parte sólida do
8
U-comum. Gire o eixo de 90 graus em qualquer direção.
9
Remova o outro dois anéis de fixação da junta do veio de accionamento da mesma maneira como os dois primeiros anéis de fixação.
10
Mover a porção sólida da U-articular de cada lado do eixo de accionamento. Dica do lado oposto longe do eixo de acionamento e tirá-la, completando a remoção do enferrujado U-comum.

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