Em 1906, Alanson Escova inventou um novo sistema de suspensão, mais estável que incorporou molas helicoidais, amortecedores dianteiros e um eixo dianteiro flexível. Isso tudo aconteceu depois de William Brush - irmão de Alanson - bateu o carro de Alanson, devido ao seu sistema de suspensão primitiva. Em sistemas de suspensão modernos existe um bar - barra estabilizadora - que abrange a frente, e às vezes a parte traseira, a suspensão para ajudar com curvas veículo. Um conjunto de hastes de metal, conhecidas como ligações de barras estabilizadoras, anexar as extremidades deste bar, e eles executam uma tarefa importante. Sway Bar Ligação Função

As ligações de barras estabilizadoras amarrar os braços de controle para a barra estabilizadora na dianteira do veículo, ea barra estabilizadora para o conjunto do cubo traseiro, quadro ou feixe de eixo na parte traseira do o veículo. Esta subordinação da suspensão mantém o corpo o mais nivelado possível nas curvas rapidamente. As ligações de barras estabilizadoras foram buchas de borracha para permitir a ligeira inclinação da carroceria. Este regulamento rolo de corpo impede que o peso do veículo de deslocamento, fazendo o veículo perder o controle.
Sway barra de links Localização

fabricantes de automóveis instalar um final de cada balanço links bar em cada extremidade da barra estabilizadora, e na outra extremidade do link barra estabilizadora ao braço de controle.

Sway barra de links Tipos

Existem dois tipos principais de ligações de barras estabilizadoras, uma peça e várias peças. Uma peça de links da barra de oscilação tem um longo bar com pregos em cada extremidade. Os pregos conectar a uma bola-e-soquete comum para permitir pequenos movimentos da ligação.

As ligações multi-peças de barras estabilizadoras normalmente têm um total de 11 componentes, incluindo um parafuso link, quatro buchas de borracha, quatro arruelas de metal, uma luva de metal e uma porca de fixação. Ao substituir um link multi-piece barra estabilizadora, é imperativo que você instale todos os componentes na ordem correta. Não fazer isso pode resultar em mau manuseio e ruído suspensão.
Sinais e Sintomas de Sway Bar Ligação falha

Quando um link barra estabilizadora de uma peça falhar, às vezes é difícil saber - que normalmente não faz barulho. Se você notar rolo de corpo excessiva ou magra nas curvas, é provável que a junção de esfera e soquete tem usado e está permitindo muito movimento.

Um link barra estabilizadora multi-parte tipicamente falhar devido à deterioração das buchas de borracha. Isso resulta em rolo excessivo do corpo ou magra nas curvas, e um som audível tilintar do front-end. A razão pela qual você ouve isso do jingle é que uma vez que as buchas falhar, o link está solto e salta para cima e para baixo com a textura da estrada. Na ocasião, o impacto pode entortar ou quebrar um link multi-piece barra estabilizadora. Neste caso, você pode ouvir uma pequena fricção ou batendo ruído do front-end. Você também vai notar rolo de corpo excessiva.