O motor LS1 é um motor pequeno bloco produzido pela Chevrolet usado em carros esportivos, sedãs e SUVs. Remoção do motor torna-se necessário um carro quando sofre danos corpo superior do seu valor, mas o motor é preservada, ou quando é efectuada uma troca. O LS1 tem alta potência de saída, consumo de combustível econômico e é leve, tornando-se um motor popular para os proprietários de automóveis a atualização para um motor maior. Executando uma remoção LS1 requer conhecimento especializado em mecânica de automóveis para evitar a motor e danos aos componentes. Coisas que você precisa
Combinação Chaves
drenagem pan
fenda
soquete conjunto
penetrante óleo
Cachimbo
chave ajustável chave de boca
Jackstand
Motor içar
Tilt funda
corrente nominal para 800 lbs.
Motor içar
parafusos Vale de cobertura
Lavadoras
Motor estande
pneu usado (opcional)
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1
Solte a bateria, usando uma chave de combinação para soltar os parafusos do terminal. Retire a fiação do motor, incluindo quaisquer sensores e conexões de componentes. Se reutilizar a cablagem, garantir que não haja sujeira entra nas ligações dos fios.
2
Escorra o radiador em uma panela de drenagem e remover o radiador e aquecedor-core mangueiras com uma chave de fenda. O LS1 é um grande motor e do espaço de trabalho está apertado. Remova os fãs do radiador, ponte aérea e radiador por unbolting os parafusos de fixação com uma tomada definido para dar espaço a remoção do motor.
3
Escorra o óleo do motor em uma panela de drenagem, removendo o óleo Cavilha de drenagem com um conjunto socket. Isto impede que o óleo de danificar a extremidade superior do motor, durante a remoção. Unbolt os colectores de escape e sistema de fumaça, usando um conjunto de soquete. Se os parafusos são apreendidos, aplique óleo penetrante e deixe-a descansar por 15 minutos antes de retirar os parafusos.
4
Remover o sistema de ar-condicionado, utilizando uma chave de cano para soltar os conectores de linha. Se o sistema de ar condicionado é carregada, uncharge ambos os lados de alta e baixa pressão, pressionando as portas de serviço em cada lado respectivo com uma chave de fenda antes da remoção das linhas de ar condicionado. Remova o conjunto do poder de direção, utilizando um conjunto de soquete. Use uma chapa para pegar qualquer fluido da direcção assistida drenagem do sistema.
5
Solte todas as mangueiras de vácuo e as conexões de transmissão-a-motor, usando uma chave de fenda e um conjunto socket. Desaparafusar o motor de arranque a partir da transmissão, usando um conjunto de soquete e retire os fios na entrada, usando uma chave inglesa ajustável. Coloque um jackstand sob a transmissão para apoiá-lo depois que o motor seja removida.
6
Unbolt a transmissão do motor utilizando uma tomada de definir e remover o escudo de poeira. Para transmissões automáticas, remova os parafusos de converter-a-placa flexível de torque também. Retire a tampa do vale por unbolting-lo com um conjunto de soquete.
7
Fixe o LS1 a um tilt funda motor e anexar o sling inclinação para uma cadeia classificada para pelo menos 800 lbs. Coloque a outra extremidade da cadeia de um motor de elevação. Use os quatro parafusos de vale-cover colocados nos buracos dos parafusos vale de cobertura para anexar o sling tilt diretamente para o motor. Coloque uma arruela entre os montes da cadeia do estilingue tilt eo bloco do motor para evitar estragar.
8
Unbolt o motor é montado com um conjunto socket. O motor agora está livre do chassi e carro. Incline a parte da frente do motor e içá-la para fora na diagonal usando o macaco hidráulico no motor talha. Fixe-se tanto a um motor de ficar usando os pontos de fixação com parafusos de transmissão-a-motor ou colocá-lo em um pneu usado para evitar danos bottom-end.