A unidade principal em uma Harley Davidson Sportster está escondido dentro de uma caixa de metal para evitar que qualquer parte do seu corpo ou roupas de ficar preso no cinto girando rapidamente, enquanto você está andando de bicicleta. Se você precisa ajustar a cadeia primária, você deve remover a tampa. Há alguns parafusos pequenos discretos que possuem toda a congregação, que podem ser difíceis de encontrar se você não sabe para onde olhar. Coisas que você precisa
grande bandeja de plástico
Crescent
Chaves Allen Chaves
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1
Ligue o motor por três a cinco minutos até que o temperatura começa a subir. Isto irá diluir o óleo no primário, permitindo a drenagem mais prontamente. Coloque a moto do seu lado ficar e colocar o recipiente sob o primário. Solte e remova o bujão de drenagem da parte inferior da tampa do primário, e drenar o óleo para dentro do recipiente.
2
Use uma chave Allen para soltar os parafusos ao redor da tampa Derby circular, que é montado em a tampa primário. O mecanismo de mola de embraiagem tem de ser retirado antes que o resto da tampa primário pode sair. O mecanismo está por trás da tampa do Derby. Remova a porca superior, que irá liberar os debaixo da primavera. Deslize para fora a primavera, que irá revelar uma outra porca por baixo. Solte e remova esta porca também. Armazenar as duas porcas e da mola num local seguro.
3
trabalho em torno da borda exterior da tampa principal, afrouxando e remoção de todos os parafusos sextavados no perímetro externo da tampa. Uma vez que você tenha removido o último, a cobertura primária deve decolar.