The 2003 Mazda B2300 foi produzido no Twin Cities Assembly Plant, em St. Paul, Minnesota, lado a lado com a Ford Ranger. O B2300 2003 veio equipado com um, em linha motor de quatro cilindros de 2,3 litros. O sistema de ignição no B2300 2003 é um tipo de bobina de ignição, o que significa que todas as velas de ignição são controladas por um módulo que mede a bobina de ignição através de cada um dos fios para as velas. Os cabos de vela geralmente são removidos quando mudar as velas, ou a fim de substituir os fios danificados por novos. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada definir
pequena chave de fenda
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1
Abra o capô do B2300 e definir o prop capô. . Retire o cabo negativo da bateria da bateria, usando uma catraca unidade 3/8-inch e tomada
2
Localize a bobina de ignição - a caixa em que todos os quatro cabos de vela são encaminhadas a partir da motor. Siga cada fio do plugue da bobina para o motor rodando a mão ao longo de cada fio, ao fazê-lo, remova todos os grampos dos fios, usando uma pequena chave de fenda. Estes clipes são importantes para manter os fios no lugar, de modo que eles não curto de nada no compartimento do motor.
3
Torça a bota de borracha na extremidade do motor de um dos fios, enquanto puxa-lo para fora da vela de ignição. Trace o fio com a mão de volta para a bobina de ignição, e remover apenas um fio da bobina de ignição. Preste muita atenção à direção do fio é encaminhado no compartimento do motor, uma vez que terá de voltar da mesma maneira.
4
Espalhe os novos fios ao longo da frente do radiador para que você pode ver o comprimento de cada fio. Coincidir com o comprimento do fio de ter removido o B2300 com um dos novos fios.
5
Instale o novo fio da vela de ignição para a bobina de ignição. Passar o fio através do compartimento do motor para o motor. Insira o fio e torcê-lo, enquanto empurra o arame para baixo sobre o motor.
6
Repita os passos 2 a 5 para concluir a substituição do fio em todo o motor. Prenda todos os cabos das velas com os clipes que foram removidos anteriormente, tirando os grampos fechados, com a mão. Verifique que cada fio esteja firmemente empurrado para cada vela de ignição, e para a bobina de ignição.
7
Instale o cabo da bateria de volta para a bateria e apertar a porca confortável tie-down com uma catraca e socket.