Bateria cabo corrosão ocorre por muitas razões, não menos do que é a oxidação, um processo difícil para os seres humanos e objetos de metal. Isso se aplica especialmente às baterias e cabos que adicionam ácidos corrosivos e produtos químicos à mistura. Além disso a composição da bateria, uma outra consideração é os postes e os cabos da bateria. Misturando metais diferentes ou certos metais juntos rapidamente leva a cabos da bateria corroídos. A corrosão galvânica

Uma das principais causas de cabos corroídos é a mistura de dois metais diferentes, quando a fixação do cabo da bateria para o lugar, o que cria uma reacção galvânica entre os dois metais. Três coisas que tem de estar presente para este tipo de reacção: dois metais diferentes com diferentes assinaturas electroquímicos; uma trajectória eléctrica, e um caminho para os iões metálicos para se deslocar de um metal para o metal catódico. Com este dois sentidos caminho disponível - que é como baterias de carro funciona quando imerso em uma solução eletrolítica, como ácido sulfúrico - uma bateria em miniatura desenvolve com corrente que flui em uma direção e os íons metálicos de se mudar para o metal mais forte. Este processo constitui a corrosão visto ao redor do pilar da bateria e da extremidade do cabo.
Fumes Bateria

Qualquer tipo de ventilação de gases da bateria ou em torno dos cabos da bateria irá causar corrosão acúmulo nas extremidades do cabo. Isso acontece quando as tampas das células da bateria não são garantidos com força, ou há uma rachadura no revestimento da bateria, permitindo que os gases de escape. Quando a corrosão ocorre, a bateria tem que trabalhar mais para fornecer a amperagem necessária para ligar o carro. Corrosão, que continua a crescer pode fazer o seu caminho dentro da bateria e efetivamente destruir a sua capacidade de manter a carga.
Bateria de ácido

bateria de um carro contém ácido . Além de auxiliar o trabalho de bateria para armazenar energia, ácido sulfúrico actua como um catalisador para a corrosão. O ácido, quando combinado com o ambiente sob o capô - fumos anti-congelante, graxa, óleo, umidade, sujeira e oxigênio - acelera o processo de corrosão. Os cabos da bateria feitas de cobre são particularmente suscetíveis à corrosão quando em contato com ácido sulfúrico e oxigênio.
Prevenção

Para ajudar na prevenção, garantir extremidades do cabo são do mesmo metal como os bornes da bateria. Limpe os bornes da bateria com um aspirador de terminal de metal. Para os casos difíceis, use uma mistura de refrigerante de água e fermento para remover a corrosão, mas não deixe que essa mistura entra a bateria, o que irá causar a falha da bateria. Use a ponta de uma escova de limpeza terminal da bateria para aprimorar o interior dos cabos da bateria. Após a limpeza, aplique graxa dielétrica para os bornes da bateria e cabo termina para evitar o acúmulo de corrosão. Substitua os cabos da bateria que têm fios expostos ou rasgos no revestimento - estes promover a corrosão, onde você não pode vê-lo, dentro do revestimento em si
Safety First

Quando se trabalha com a segurança da bateria, prática. Não fume em torno de baterias, especialmente aqueles com a célula abrange off, o que poderia levar a explosões. Não aperte demais extremidades do cabo da bateria - você pode quebrar bornes da bateria. E remover a ligação do terminal negativo antes de remover o positivo para evitar faíscas que podem inflamar os vapores.