A chiado vindo do motor do seu veículo combinado com o derramamento de líquido do carro pode significar problemas para o escape do seu veículo ou coletor de admissão. Esses sinais podem ser sintoma de um vazamento de colector, que é quando o coletor de admissão ou escape de óleo ou vazamentos de refrigerante. Se você notar um vazamento de colector, é importante para parar o vazamento imediatamente, porque pode representar um perigo para os passageiros do veículo. Reparando o Manifold

Se o colector está vazando devido a danos no escapamento ou coletor de admissão, ou o desgaste geral do mesmo, então o caminho mais eficaz para parar o vazamento colector é reparar e substituir o colector. Um colector pode ser removido do veículo e substituído com algo novo de modo que o veículo deixa de fugas. Se o colector tem apenas algumas pequenas rachaduras nela que estão causando o vazamento, outra alternativa de reparação é ter as rachaduras soldadas ao invés de comprar e instalar um novo distribuidor.
Nova junta


A nova junta que sela o colector é uma maneira de parar um vazamento múltiplas. Se uma junta de vedação é rachado, ele não é mais capaz de selar e manter a ligação com o distribuidor, criando assim uma folga entre a placa base e o tubo de escape. Tensão de cisalhamento na junta do coletor faz parte do desgaste normal do veículo devido à contração e expansão térmica que acontece cada vez que o motor é ligado e desligado.
Selante Solution

Você pode tentar parar um vazamento de colector por revestimento da junta ou colector com um selante vazamento. Selantes de vazamento, que estão disponíveis em oficinas de reparação de automóveis, são aplicados directamente sobre a área afectada do veículo e actuam como um meio de selagem de modo que a fuga de fluido não mais pode ser perdida. Esta solução é mais simples do que tentar substituir o colector ou junta.
Precisa Avaliação

Um vazamento de coletor só pode ser interrompido se você isolou o problema com precisão. Se você misdiagnose a causa do vazamento, ou acho que é o colector de escape quando é realmente o coletor de admissão, então o risco de prolongar a reparação e, enquanto isso, o veículo continua a perder líquidos. Uma avaliação rigorosa é necessária para parar um vazamento múltiplas, por isso é importante para aprender a diagnosticar e solucionar os problemas e localizar a fonte do vazamento.