Oldsmobile instalado um rack integral e pinhão sistema de direção hidráulica no 1986 Cutlass Ciera. Uma bomba de direcção assistida acionado por correia montada na parte dianteira do motor de 2,8 litros fornece pressão hidráulica. Com o tempo, a bomba da direcção assistida pode tornar-se desgastado e deixem de entregar pressão suficiente. Permitindo que a bomba funcionar baixo no líquido também pode danificar ou destruir os componentes internos da bomba. Substitua as bombas danificadas ou desgastadas para restaurar o pleno funcionamento do sistema de direção hidráulica. Coisas que você precisa
Nut-motorista set
Pegar
pan chave de fenda ajustou
Flare-porca chave definir
tampas de plástico ou fita
Ratchet
soquete conjunto
Pé quilos de torque chave
Direcção assistida bomba de instalação da ferramenta
Piso jack
jack roldana 2 está
Dexron II ATF
de etileno à base de glicol líquido arrefecedor do motor
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1
Localize o caso do ventilador e do motor dentro do compartimento do motor no firewall do lado do passageiro. Desconecte o conector elétrico do motor do ventilador. Retire o terminal de aterramento motor do ventilador do caso do motor, utilizando um driver porca. Retire o motor do ventilador parafusos de fixação da caixa do ventilador, usando uma chave de porca e remova o conjunto do ventilador do caso.
2
Coloque a panela de captura sob a área do motor da bomba de água. Usando uma chave de fenda, solte a braçadeira de aquecimento na bomba de água e, em seguida, remover a mangueira do bocal da bomba. Posicione a mangueira de modo que ele vai perder um mínimo de refrigerante, permanecendo fora do caminho para o resto do procedimento.
3
Coloque a panela de captura sob a bomba de direção hidráulica. Remova as linhas hidráulicas da bomba, usando uma chave de flare-porca. Tampe as linhas com tampas de plástico ou fita para minimizar a perda de fluido de direção hidráulica.
4
Solte a bomba dianteira parafusos de cabeça suporte-para-cilindro, usando uma catraca e soquete. Solte a porca de ajuste da bomba de suporte traseiro, usando uma catraca e soquete. Empurre a parte inferior da bomba de direção hidráulica para o motor para soltar a correia de acionamento da bomba. Remova a correia da polia da bomba. Terminar de remover os parafusos soltos e nozes e, em seguida, retire a bomba do motor.
5
Insira a extremidade suave do conjunto extrator enfiado no orifício central da polia. Instale o anel puxador divisão que se encaixa mais de perto o tamanho do patrão no centro da polia. Deslize o anel externo no lugar sobre o colar de divisão. Segure a porca inferior do puxador de rosca no lugar com uma chave e gire o puxador de rosca no sentido horário com a mão até chegar ao fundo do eixo da bomba. Vire o puxador de rosca usando uma catraca e soquete até a polia separa do eixo da bomba.
6
Retire o suporte da bomba traseira e suporte da bomba da frente da velha bomba, usando uma catraca e soquete. Instalar os suportes dianteiro e traseiro da bomba na bomba nova. Aperte a bomba suporte nozes traseiras a 35 libras-pé, usando uma chave de torque foot-pound e socket. Aperte os parafusos de suporte da bomba da frente a 25 libras-pé.
7
Coloque a polia no eixo da bomba. Passe a ferramenta de instalação da polia para a parte rosqueada do eixo da bomba. Instale a arruela e porca na ferramenta de instalação. Segure a parte superior da ferramenta de instalação com uma chave e apertar a porca com uma outra chave até o fundo ferramenta para fora. Remover a ferramenta e garantir que a aresta exterior da saliência de polia está alinhada com a extremidade do eixo da bomba.
8
Posição da bomba sobre o motor. Instale os parafusos de suporte-a-cilindros da frente da bomba e da bomba de suporte da porca de ajuste traseiro e aperte só dedo apertado. Instale a correia de acionamento da bomba na polia da bomba. Puxe a parte inferior da bomba longe do motor para apertar o cinto e, em seguida, apertar a porca de ajuste da bomba de suporte traseiro para 35 libras-pé, usando uma chave de torque foot-pound e socket. Aperte os parafusos de cabeça suporte a cilindros frontais a 25 libras-pé.
9
Instale as linhas hidráulicas da bomba de direção hidráulica. Apertá-los de forma segura, usando uma chave de flare-porca.
10
Instale a mangueira de aquecedor na bomba de água. Aperte a braçadeira de forma segura, utilizando uma chave de fenda.
11
Instale o conjunto do ventilador, no caso do ventilador. Instale o motor do ventilador parafusos de montagem e do terminal de terra do motor do ventilador, usando uma chave de porca. Ligue o ventilador conector eléctrico do motor.
12
Usar uma tomada de piso para elevar a parte dianteira do veículo. Apoiar o veículo de forma segura com dois stands jack. Calce as rodas traseiras.
13
Gire o volante totalmente para a paragem de direção esquerda. Adicionar Dexron II ATF para a bomba de direção hidráulica do reservatório até a marca "Full Fria" na vareta e deixe a tampa da bomba. Ter um ajudante virar o volante de batente a batente, pelo menos 20 vezes com o motor desligado enquanto você observar o fluido no reservatório de bolhas. Aperte as conexões de bombas e verificar se há vazamentos, se as bolhas estão presentes. Manter o nível de fluido no reservatório durante este procedimento e começar de novo depois de apertar os encaixes se uma fuga é descoberto. Adicione fluido até a marca "Cold Full" e instale a tampa. Centro das rodas e parte inferior do veículo.
14
Ligue o motor e executá-lo por dois minutos. Gire o volante de batente a batente e verificar que o funcionamento é suave e não há nenhum gemido ou ruído na bomba durante a operação. Verifique as conexões do sistema para vazamentos. Desligue o motor. Verifique e coroar o nível do fluido no reservatório.
15
Retire a tampa do radiador do radiador e parte de cima o nível de refrigerante no radiador. Certifique-se o nível de refrigerante está à altura da marca "Full Fria" no estouro do reservatório de refrigerante.
16
partida no motor. Gire o compartimento controles de aquecedor de passageiros para a posição "On" e permitir que o motor aquecer a temperatura de funcionamento pleno. Desligue o motor. Deixe o motor esfriar. Verifique o nível do líquido de arrefecimento no estouro do reservatório de refrigerante e, se necessário, adicione refrigerante para trazê-lo até a marca "Full Hot".