Um termostato com defeito pode causar uma série de problemas, como o superaquecimento do motor e redução da eficiência do sistema de refrigeração. Embora o termostato é um componente pequeno, barato, é absolutamente crítico para o bom funcionamento de um motor de refrigeração líquida. O motor de 3,0 litros em um Toyota Avalon 2001 contém um termostato que é projetada para abrir a uma temperatura de 176-183 graus Fahrenheit. A culpa termostato mais comum é uma falha para abrir. Nesta situação, a válvula do termostato não se abre quando ele deve, impedindo a correta refrigerante circulando e causando o sobreaquecimento do motor. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
drenagem pan
5 milímetros chave sextavada
Ratchet conjunto
tomada Metric definir Alicates
Toyota longo de arrefecimento do motor life
Água destilada
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Remoção
1
Deixe o motor esfriar por pelo menos duas horas para evitar queimaduras e outras lesões relacionadas com o elevado temperada do motor e líquido arrefecedor do motor.
2
Levante o veículo com um macaco e apoiá-lo com cepos. Remova a tampa do radiador e colocar uma panela de drenagem por baixo do radiador. Solte a válvula de drenagem com um soquete catraca e métrica. Deixe o refrigerante para drenar até a corrente que flui a partir do radiador retarda a um gotejamento. Isso pode demorar 30 minutos ou mais. Feche a válvula de dreno do radiador. Coloque a panela de drenagem sob o motor, sob a carcaça do termostato.
3
Remova os parafusos que prendem a tampa V-banco no lugar, na parte superior do motor com uma chave sextavada de 5 mm. Remova os parafusos que prendem a mangueira do filtro de ar e ressonador no lugar com um soquete de catraca e métrica. Em seguida, retire o conjunto do filtro de ar do veículo.
4
Aperte os grampos de mola segurando o aquecedor de mangueiras de entrada de água com um par de alicates e deslize-as mangueiras de água. Puxe o aquecedor de mangueiras de fora da entrada de água.
5
Desconecte o conector elétrico do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Remova a porca segurando o protetor fio à entrada de água com um soquete catraca e métrica e remover o protetor da entrada.
6
Remova os parafusos que prendem a tubulação de entrada de água à entrada de água com uma catraca e tomada métrica. Remova o tubo de entrada de água da entrada de água.
7
Remova as porcas que prendem a entrada de água na cabeça do cilindro, em seguida, retire a entrada de água da cabeça do cilindro. Retire o termostato da entrada.
Instalação
8
Instale uma nova junta para o novo termostato. Definir a bomba de água no interior da abertura da cabeça de cilindro de forma que a pequena válvula balançar em cima da linha de água com a válvula de entrada de pino de montagem central superior.
9
Definir a válvula de entrada de água para o cilindro cabeça para os pregos da cabeça do cilindro passar através dos orifícios de entrada de água. Instale as porcas de entrada de água e aperte-os a 69 libras por polegada com uma chave de torque.
10
Retire o O-ring velho do tubo de entrada de água. Instale um novo anel de vedação no tubo de entrada de água e bata-a com água e sabão. Instale o tubo de entrada de água à entrada de água, em seguida, instalar o tubo de entrada do parafuso de fixação de água na cabeça do cilindro e aperte-o para 14 libras-pé com uma chave de torque.
11
Defina o protetor fio motor para a posição e reinstalar sua porca de fixação com um soquete catraca e métrica. Volte a ligar o conector elétrico do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.
12
Ligação tanto aquecedor de mangueiras de entrada de água. Aperte os grampos de mola com um alicate e deslize-os para baixo as mangueiras e liberar o alicate quando eles estão em sua posição original.
13 Set
o filtro de ar e ressonador de montagem para a posição e reinstale a sua retenção parafusos. Coloque a tampa V-banco para a posição e reinstalar seus parafusos de fixação com uma chave sextavada de 5 mm.
14
Encha o radiador com um 50/50 mistura de Toyota Longa Vida refrigerante e água destilada até atingir o topo. Recoloque a tampa do radiador e encher o reservatório de refrigerante com a mesma mistura, até atingir a marca "FULL". Ligue o motor e deixe-o chegar à temperatura operacional. Verifique se há vazamentos de refrigerante e, em seguida, re-verificar o nível do líquido refrigerante. Adicione fluido refrigerante, se necessário, para elevar o nível do líquido refrigerante da marca "FULL" no lado do reservatório de refrigerante.