carros modelo atrasado e caminhões devem ser equipados com sistemas de controle de emissões que eliminam parte dos poluentes do escapamento de todos os veículos em uso hoje. O catalisador é o principal componente do sistema de escape e a sua função é a de remover o dióxido de carbono a partir dos gases de escape serem produzidos nas câmaras de combustão de um motor. Cheios de favos de mel revestido com uma mistura de metais preciosos e não preciosos, o gás de escape interage com o revestimento de metal e uma reacção altera a estrutura molecular do dióxido de carbono. Remover um catalisador de um sistema de silenciador quando um velho entupido. Não só o conversor não converter os gases de dióxido de carbono nesta condição, que reduz a quantidade de gás que pode ser passado através do sistema de escape do motor causando atrasos e problemas operacionais bem. Coisas que você precisa
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Levante o veículo longe o suficiente do chão para acessar o sistema de escape sob o veículo. O veículo deve ser apoiada de forma segura por cepos ou um elevador de veículos. Mostrar o conversor catalítico (s) que são uma parte do sistema de escape e silenciador. Remover um catalisador de um silenciador, acessando o flanges que vêm com a maioria dos conversores e escapamentos. Ou você deve cortar o conversor com uma serra ou maçarico de corte. Por tipo flange conversores, use a chave adequada ou soquete para começar a remover o componente (s).
2
Use um soquete e uma chave para soltar os parafusos que prendem o escape flanges no lugar. Os flanges tem dois parafusos que as mantêm seguras em conjunto com uma junta entre eles. Remover os dois parafusos a partir do tubo de escape que seguram a extremidade da flange para o conversor catalítico. Erguer os dois pedaços separados com uma chave de fenda. Toque na conexão com um martelo, se os tubos de recusar-se a se separar. Repita o processo para ambas as extremidades do conversor para a libertar a partir do escape e silenciador.
3
limpar o rebordo acaba de ambas as aberturas do tubo de escape. Com o conversor removido, insira outro pedaço de tubo ou novo conversor para substituir as peças de escape em falta. Para soldar diretamente um pedaço de tubo diretamente no sistema, corte ambos os flanges fora as extremidades do tubo e solda-los juntos completamente. Qualquer vazamento na solda irá resultar em uma perda de potência e gases poluentes vai escapar.
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Substituir o catalisador removido com uma uma correspondência com a limpeza do flange tudo termina com uma escova de arame. Insira uma junta de flange, entre a flange de extremidades dos tubos de escape e do conversor. Aperte os parafusos de flange uniformemente para criar uma vedação sem fugas. Fixar as duas extremidades do novo conversor no lugar. Verifique se há vazamentos após o arranque do veículo.
5
Reciclar catalisadores para os metais preciosos no interior. A platina é utilizada como um material que faz com que o conversor de trabalho como uma ferramenta de redução de emissões. A interacção do gás e do metal produz uma alteração molecular em dióxido de carbono, o que reduz a quantidade de gases prejudiciais emitidos a partir de um motor de combustão. O catalisador pode ser reciclado em um pátio de sucata de metal ou mecânico de automóveis para recuperar parte do custo do novo conversor ou pagar o tempo que levou para obter o conversor para o bem.