Sinais de um Bad conversor catalítico em um 97 Jeep Grand Cherokee limitada
O catalisador em seu 1997 Jeep Grand Cherokee Limited irá durar anos, enquanto o motor está operando com eficiência máxima. Quando o motor não tem a mistura de combustível correcto, o excesso de combustível vai entrar no conversor catalítico, fazendo com que a temperatura aumente. A combinação de excesso de calor e estresse estrada pode destruir um conversor catalítico. Conversores defeituosos causar menor economia de combustível e potência do motor reduzida. Catalisador básico
Catalisadores utilize produtos químicos como ródio e paládio para reduzir os níveis de hidrocarbonetos oxidados e monóxido de carbono que o seu motor de Jeep produz. O resultado deste processo é que os hidrocarbonetos e monóxido de carbono são convertidas à água e ao dióxido de carbono. Regulamentos da Agência de Proteção Ambiental também exigem catalisadores para reduzir os níveis de óxidos de nitrogênio, que são emitidos a partir de escape do seu jipe. Um conversor catalítico defeituoso fará com que seu 1997 Jeep Cherokee limitada a falhar testes de emissões exigidos pelo estado.
Redução Fuel Economy
O catalisador em seu Jeep trabalha com o oxigênio sensores para enviar sinais eléctricos do módulo de controlo da motorização utiliza para ajustar a mistura de combustível que entra nos cilindros. Os sensores de oxigênio a jusante medir o oxigênio e combustível não queimado saindo do conversor. Se o sensor detecta a jusante uma condição de combustível pobre, ele vai sinalizar que o motor funcione mais ricos. Combustível não queimado aumentou atingindo o conversor fará com que ele aqueça excessivamente. Um conversor de superaquecimento fará com que o sensor de oxigênio a jusante para enviar sinais erráticos à PCM, reduzindo significativamente o consumo de combustível.
Redução Potência
combustível rico em escape gases atingindo catalisador de seu Jeep pode causar colapso térmico interno. Uma condição de fusão irá fazer com que os produtos químicos de catalisador para deixar de funcionar. Um colapso interno completo eventualmente bloquear o fluxo de gases de escape através do conversor. Como o bloqueio no seu conversor catalítico progride, você vai notar diminuição da potência do motor, pois os gases de escape de seu motor não será capaz de fluir através do sistema de escape. Um conversor catalítico completamente bloqueada fará com que seu motor a parar em poucos segundos depois de ligar o motor.
Vibração e chocalhos
O sistema de escape em seu Jeep Cherokee é expostos a muitos perigos da estrada e as cargas operacionais. Assim como silenciadores e escapamentos, o metal em seu conversor catalítico está sujeito a ferrugem e corrosão. Com o tempo, elementos de estrada pode destruir a caixa de metal em um conversor catalítico. Os componentes internos estão sujeitos a choques de estradas irregulares e podem soltar-se e sacudir ou vibrar. Um conversor que foi destruído por causa de superaquecimento pode fazer assobiando ruídos como os gases de escape para tentar obter através de passagens bloqueadas. Ruídos que emanam de seu conversor catalítico não deve ser ignorado.