Muitas pessoas subestimam importância da manutenção periódica dos pneus. Os pneus de um veículo não são menos importantes do que o motor ou a qualquer outro componente importante. Desconsiderando os sintomas óbvios, tais como uma viagem atribulada ou vacilante pode causar grande decadência para o seu todo suspensão. em resultado custar-lhe mais dinheiro. Este artigo irá mostrar-lhe os passos, a fim de auto verificar o desgaste dos seus pneus em aproximadamente 20 a 30 minutos por pneu. Coisas que você precisa
Régua imagem Small vara plana (picolé stick)
Hydraulic jack
Jack ficar
tijolo
4-way lug porca removedor
Show More Instruções
1
Estacione o veículo em um patamar estável em relação a calçada derramando. Verifique se há margem de manobra em ambos os lados. Ativar os freios de estacionamento para a segurança.
2
Solte as porcas fora do primeiro pneu pretende diagnosticar. Coloque um tijolo atrás de pelo menos um dos pneus traseiros para a segurança.
3
Jack o veículo até o pneu que você está removendo é de cerca de três centímetros do chão. Terminar de remover as porcas que você já soltos. Remover completamente o pneu. Coloque um cavalete macaco sob o carro e perto do macaco hidráulico para a segurança.
4
Pegue uma régua e coloque-o deitado no pneu removido na posição horizontal. Não dobre-o para torná-lo colocar o plano. Deslize a régua com uma mão completamente em torno do pneu. O governante deve permanecer alinhada com o pneu para o movimento inteiro. Se isso não acontecer, identificar os lugares onde não havia diferença entre o governante eo pneu. Você pode marcar essas áreas com giz. Este exercício irá diagnosticar se alguma parte do seu pneu é irregular, o que provoca colocar de oscilação.
5
Tome seu picolé vara e ficar entre a banda de rodagem do pneu. Marque uma linha para mostrar o quão profundo o pau ia. No mesmo piso mover o stick de seis polegadas e marcá-lo novamente. Repita este procedimento até que você deu a volta o pneu completamente. Você está tentando identificar se há alguma diferença em profundidade. Esta é a maneira mais minuciosa para verificar o desgaste do pneu. Mover a alavanca para diferentes faixas do piso para obter a leitura completa e precisa. Se os resultados nas etapas 4 e 5 são inconsistentes e mostrando irregularidade você provavelmente precisa de pneus novos.