A inspeção dos pneus é importante sempre que você comprar um Toyota Corolla - um dos compactos mais populares nos EUA - ou serviço a que você já possui. Porque os defeitos de pneus são um risco de segurança grave, realizar estes testes mensal e no início de cada unidade estendida, de acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA). Controlos regulares de pneus proteger você e os outros condutores de acidentes, ferimentos e até a morte. Coisas que você precisa Manual
pneu bitola
Lug porca chave de outro carro jack
do proprietário
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Saiba mais sobre defeitos comuns de pneus . Forros internos danificados, bordas rachadas ou secas, bolhas, vazamentos e separação do piso são os sinais de alerta graves. Se você ver qualquer um desses problemas ao comprar carro por um Corolla novo ou usado, verifique se a concessionária substitui o pneu danificado antes de comprar o carro.
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Verifique a pressão de cada pneu com um pneu avaliar. Para a maioria dos modelos Toyota Corolla, a pressão ideal é de 30 psi. Em cada inspeção de rotina, encher o pneu com ar se for inferior a este montante, e se você ouvir um som de assobio ou mesmo pneu tem baixa pressão de forma consistente, pode haver um vazamento. Consulte "Como usar um medidor de pressão dos pneus", sob eHows relacionados.
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Examine cada pneu separadamente para os outros defeitos, removendo o pneu para obter a melhor vista. Solte cada porca do talão e, em seguida, levantar-se que parte do veículo com um macaco de carro. Finalmente, tire as porcas e retire o pneu. Repita os passos 3-7 para os outros três pneus, uma vez que você concluir as etapas 4-7 para o primeiro pneu.
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Inspecione piso e paredes laterais do pneu. Se o piso está se afastando do corpo principal (separado) ou a parede lateral tem uma protuberância, o pneu é um excelente candidato para rupturas e sobreposições, o que provoca acidentes.
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Olhe para as bordas e forro interior. A ponta seca ou rachada indica podridão seca, enquanto um revestimento interno separado significa que o pneu está com defeito.
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Execute o "teste de bolha" se há vazamentos de pneus. Além de um som de assobio e perda de pressão consistente, você também pode verificá-los visualmente. Inflar o pneu com água e sabão spray sobre ele. Se você ver borbulhante, há um vazamento de ar.
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Coloque o pneu de volta depois que você inspecionado. Aperte as porcas com a chave e abaixar o veículo usando o carro jack.