Um pneu mantém a pressão do ar, criando um selo com o aro. O talão do pneumático coloca uma pressão considerável no bordo da jante, a criação de uma porção do selo. A base de borracha da haste da válvula cria o restante do vedante. A haste da válvula danificada vai vazar ar apenas como um prego no piso faz. A única maneira de reparar uma haste de válvula é danificada de remover e substituir. O processo leva cerca de 20 minutos para fazer corretamente. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
válvula principal ferramenta de remoção
Pry bar
substituição da haste da válvula
Limpador de janelas (spray)

alicates cortadores de fio
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1
Solte suas porcas sobre o pneu afetado usando uma chave de roda. Eleve o pneu utilizando uma tomada sob o eixo, em seguida, retire as porcas. Definir as porcas para o lado.
2
Retire o núcleo da válvula utilizando uma ferramenta de remoção do núcleo da válvula. Permitir que o pneu a esvaziar totalmente.
3
Quebre a vedação entre o talão eo aro usando um pé de cabra. Coloque a barra de alavanca entre o talão eo bordo da jante. Aplicar uma ampla pressão para baixo, com o pneu deitado no chão até que o talão foi solto e você pode acessar o aspecto interno do aro.
4
Recorte as bordas da haste da válvula dentro do interior aspecto do aro usando o alicate. Remover a haste da válvula com um alicate sobre o aspecto exterior do aro. Segure firmemente a haste da válvula com o alicate e puxe-o livre do aro. Você pode querer segurar sua mão por baixo da haste da válvula dentro do aro para peças soltas não cair em seu pneu.
5
spray a nova haste da válvula com limpador de janelas, em seguida, insira a haste no buraco na borda. Usar os alicates para puxar a haste da válvula através do orifício até que a haste está correctamente instalado. Segurar a haste de válvula sobre a borracha e não sobre os segmentos para evitar danos.
6
Remover o núcleo da válvula a partir da haste da válvula nova. Pulverizar o talão do pneu com o limpador de janelas para lubrificar o talão enquanto inflar. A lubrificação fará com que o selo conta com o aro mais rápido.
7
Encher o pneu com as especificações de fábrica. Verifique se o talão encaixado corretamente ao inspecionar visualmente a ligação entre o talão eo aro. Substitua o núcleo da válvula e verificar a pressão dos pneus. Preencha conforme necessário.
8
Instale o pneu no veículo e substituir as porcas. Aperte as porcas e abaixar o veículo no chão. Além disso apertar as porcas de torque recomendado fábrica uma vez que o veículo está no chão.