Chevy introduziu a Nova como o Chevy II Nova 400 , no outono de 1961 e é listado como um modelo 1962. Chevy introduzidos e interrompido várias guarnições da II Nova Chevy, com diferentes motores de tamanho e algumas diferenças estéticas menores , ao longo dos próximos três anos. As mudanças mais notáveis ​​veio com a chegada da edição de Chevy II Nova SS em 1963 ea opção de um novo motor V-8 , em 1984. No entanto, as especificações de alinhamento para o Chevy II Nova 400, incluindo os da Nova SS 1963-1965 , permaneceu a mesma de 1962 a 1965. Caster

O ângulo do caster para o 1965 Chevy II Nova pode variar, por graus , 0,5-1,5 , com uma configuração preferida de 1,0 .

Camber

ângulo de curvatura O 1965 Chevy II da Nova pode variar , por graus , 0-1,0 , com uma configuração preferida de 0,50 .
toe -in

Para o 1965 Chevy II Nova, o toe-in pode variar de 1/4 de polegada de 3/8 de polegada.
Steering eixo de inclinação

a inclinação do eixo de direção ( SAI) para um 1965 Chevy II Nova deve medir sete graus.
Roda Pivot Rácio

a Ração Pivot roda ( WPR ) deve ser de 20 graus para a roda interior e 18 e 3/4 graus para a roda exterior .