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Como instalar Tipo 1 Roda Studs
Tipo 1 parafusos de roda normalmente vêm embalados com Ichiba Tipo 1 espaçadores de roda, um veículo add-on que ajuda a ampliar a largura da pista de um veículo, pneus maiores dar mais espaço para encaixar corretamente ou simplesmente para reforçar a estética do carro. Por causa da distância adicionado entre o cubo da roda e da própria roda, parafusos de roda prolongados normalmente vêm junto com o meio de espaçadores de high-end. Embora a instalação dos espaçadores sobre pregos pré-existentes seria fácil, a maioria dos proprietários de automóveis não percebem a instalação de pregos em seu próprio país também é um possível fazer-it-yourself tarefa. Economizar um pouco de dinheiro com uma ou duas horas de trabalho. Coisas que você precisa
Lug chave de outro carro jack
Jack ficar
chave soquete
Bungee linha
penetrantes petróleo
arruelas porcas
Mostrar mais instruções
1
Use uma chave de roda e afrouxar um pouco as porcas da roda em questão. Use uma tomada de carro para subir o carro e, em seguida, baixá-lo em uma posição tomada para se proteger durante a instalação. Totalmente afrouxar as porcas, removê-los e, em seguida, a roda do volante pregos e hub pré-existente.
2
Retire a pinça de freio e rotor seguinte. Use uma chave de caixa para remover a pinça de freio, tomando cuidado para não causar mais danos na pastilha de freio. Pendure a pinça de uma linha de bungee ou colocá-la em uma posição que assegura a linha de freio tem nenhuma pressão sobre ele. Remova o rotor do freio, use óleo penetrante para lubrificá-lo o rotor tem enferrujada ou se ele não consegue simplesmente deslizar para fora, toque nele com um martelo de madeira para ajudá-lo a se mover bem
3
. Use um martelo para remover os parafusos anteriores, como eles devem bater para fora facilmente. Usar um martelo e cinzel (escolher uma que é menor do que o orifício de parafuso) para remover o parafuso se ele não sai ou fragmentos de metal permanecem no orifício de parafuso. Use um ímã para remover os parafusos da parte traseira do sistema de freio, se necessário
4
Gire o cubo de modo que você pode deslizar para um tipo de um parafuso prisioneiro da roda no meio da parte de trás do hub;. Uso lacunas na cobertura do eixo para ajudar a obter mais espaço. Desenhe o pino através do buraco, e deslize algumas lavadoras - para usar como um espaçador e para evitar danos - e uma porca lug sobre o stud. Instale o novo parafuso prisioneiro usando uma chave de impacto, se disponível, apesar de uma chave padrão vai funcionar tão bem. Aperte a porca do talão, puxando totalmente o parafuso através do orifício de até encaixar firmemente contra a parte de trás do cubo da roda. Gire o cubo e repita o procedimento nas outras vigas.
5
Deslize o tipo 1 da roda espaçador para os prisioneiros para assegurar a instalação foi concluída corretamente, e remontar o sistema de freio. Pressione o freio rotor de volta para o centro e, em seguida, volte a colocar a pinça de freio com uma chave de caixa mais uma vez. Substitua a roda no cubo e pregos, e apertar as porcas. Levante o carro com um macaco, remova o suporte da tomada e abaixar o carro antes de apertar totalmente as porcas e concluir o trabalho.

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