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Continental Truck problemas de pneus
Continental recordou centenas de milhares de pneus destinados para uso em caminhões e veículos utilitários esportivos . Os problemas podem variar de pneus se desgastando muito rapidamente para a banda de rodagem do pneu estourar . Qualquer destes problemas podem causar um acidente perigoso se os pneus não são substituídos. Desgaste prematuro Problema

Em 2005, a Continental lembrou ContiTrac TR OWL, ContiTrac TR BSW , General Grabber TR BSW e ContiTrac BSW pneus fabricados para determinados caminhões da Ford. Esses pneus não cumprem as normas de segurança dos veículos a motor federais e pode desgastar-se prematuramente . O uso continuado desses pneus pode resultar em falha do pneu , o que poderia causar um acidente e /ou danos ao veículo .
Rápida degradação Risco

Em 2005, a Continental lembrou heavy- dever dirigir - eixo comercial regional rodovia costela verão pneus destinados a uso único pedido nos eixos de direção de caminhões de médio-direito . Motoristas que usam estes pneus podem experimentar uma perda súbita e inesperada durabilidade e degradação do pneu , o que poderia causar um acidente .
Tread Destacamento Issue

Em 2002, Continental lembrou ContiTrac AW e AW Grabber pneus destinados a serem utilizados em 2000 e 2001 duas rodas motrizes Expedições Ford e Lincoln Navigator SUVs. Descolamento do piso ou a separação pode ocorrer devido a um medidor de borracha abaixo do especificado entre as bordas da correia.

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