pneus cheios de líquido ter aumentado de tração, reduzindo a rotação do pneu ao puxar implementos agrícolas pesados, como discos pesados ​​ou arados. Tractor Revista 'Yesterdays observa que os pneus cheios de líquido aumentar o peso bruto total do tractor. Este processo aumenta a desenhar bar puxar porque mais potência é entregue através das rodas. Pneus de trator cheias de líquido são pesados. Se você tem pneus cheios de líquido, você vai precisar de ajuda para remover completamente ou substituir os pneus. Comece o seu serviço de pneus por determinar se os pneus estão entubado ou tubeless. Técnicas de reparo e manutenção são diferentes para estes dois estilos de pneus. Instruções
1 O líquido nestes pneus podem conter substâncias químicas.
Tome precauções de segurança. Pneus cheios de líquido, muitas vezes contêm produtos químicos corrosivos, como anticongelante, álcool, etileno glicol ou cloreto de cálcio. Use sempre luvas de trabalho resistentes e proteção para os olhos quando se trabalha com pneus cheios de líquido. Informar as pessoas a auxiliá-lo dos perigos potenciais. Um spray de cloreto de cálcio altamente corrosivo em seu olho depois de puxar um prego de seu pneu vai exigir uma viagem imediata para o hospital. Como você consertar seus pneus, lave bem os pneus, se eles exibem pequenos vazamentos quando removido do aro. Tractor de ontem diz que o aro, tubo e interior do pneu devem todos ser cuidadosamente lavados. Outro aspecto de segurança para tomar nota é o peso desses pneus. Seja cauteloso ao levantar os pneus, pois eles vão afundar ainda mais em terreno macio ou lama do que outros pneus
2 Inspecione os pneus com freqüência..
Inspecione os pneus visualmente se há vazamentos de fluidos ou materiais incorporados que podem causar um vazamento depois. Remova os materiais, o que pode incluir pregos, parafusos, fios e outros equipamentos. Corrigir eventuais vazamentos menores. Eles são fáceis de identificar como pequenas manchas molhadas ou poças no seu pneu. Kits de reparação de pneus de consumo enlatados estão disponíveis online. Os kits são adequados somente para pneus sem câmara de ar de fluidos cheios. Recordar que os produtos químicos adicionados ao líquido em que o pneu pode provocar a sua reparação a deteriorar-se dentro de um ano. Monitor de reparação de pneus perto de vazamentos de fluido no futuro.
3
Inspecione os aros regularmente e mantê-los bem. O cloreto de cálcio no pneu líquido pode causar oxidação e corrosão severa (ferrugem) em torno de trator jantes se o líquido vazou lá no passado. Evitar a corrosão de aro por reparar vazamentos, mantendo jantes preparado e pintado e lavando fluido que vazou entre manutenção.
4
Use um serviço profissional de vazamentos graves ou cloreto de cálcio danificado tratados entubado pneus cheios de líquido. Os profissionais vão bombear o líquido corrosivo do pneu e descartá-la adequadamente. O pneu vai ser dividido eo tubo fixo e recarregados.